Matriculaciones de coches nuevos: segunda parte de la tragedia
Quien el año pasado pensó que 2020 era olvidable, pero que todo sería mejor en 2021, ahora se equivoca: el mercado automovilístico europeo registró graves caídas a principios de año.

Matriculaciones de coches nuevos: segunda parte de la tragedia
Fue un breve momento de esperanza cuando las cifras de ventas volvieron a la normalidad a finales de 2020 y algunos expertos predijeron una recuperación del mercado europeo de automóviles nuevos en 2021. Ahora, sin embargo, es hora de volver al principio, o en este caso, a un comienzo en falso: ¡enero fue un completo desastre! Las nuevas matriculaciones cayeron un 24 por ciento en toda la UE, de alrededor de 956.447 a 726.491 vehículos. Esto convirtió a enero de 2021 en el peor mes inicial de un año de la historia.
La razón es clara: las diversas medidas para combatir la pandemia de corona en los distintos países con numerosos confinamientos han supuesto una enorme presión para las empresas. Pero también había algo más: muchos mercados simplemente tenían menos días hábiles porque este año las festividades cayeron de manera diferente. Inevitablemente me viene a la mente la cita legendaria del exfutbolista alemán Jürgen Wegmann, quien una vez dijo en un análisis de un partido: “Al principio no tuvimos suerte y luego también tuvimos mala suerte”.
España registra un descenso del 51,5 por ciento
Casi todos los 27 mercados de la UE registraron caídas interanuales del orden de dos dígitos; ¡En Alemania llegó al 31,1 por ciento y en España a un casi increíble 51,5 por ciento! Francia obtuvo el mejor resultado entre los principales mercados y salió relativamente bien librado con un -5,8 por ciento de nuevas matriculaciones en enero. Una isla de los bienaventurados fue Suecia, que no sólo fue el único país que logró un crecimiento, sino también un enorme aumento del 22,5 por ciento. En Austria, que tuvo un confinamiento estricto, hubo una caída del 38,4 por ciento. Las cifras exactas para todos los países de la UE se pueden encontrar en el Sitio web de la asociación industrial ACEA para descargar.
En general, no se pueden pasar por alto los resultados de enero diciendo que el listón del año anterior era especialmente alto. Aunque en enero de 2020 aún no había estallado la crisis del coronavirus y no se hablaba de confinamientos, enero de 2020, que ahora se utiliza como período de comparación, no fue en absoluto un buen mes: en enero de 2020, las nuevas matriculaciones ya estaban un 7,5 por ciento por debajo del nivel de enero de 2019.