تسجيلات السيارات الجديدة: الجزء الثاني من المأساة

تسجيلات السيارات الجديدة: الجزء الثاني من المأساة

لقد كانت لحظة أمل قصيرة عندما عادت أرقام المبيعات إلى طبيعتها إلى حد ما قرب نهاية عام 2020 وتوقع بعض الخبراء حدوث انتعاش في سوق السيارات الجديدة الأوروبية في عام 2021. ومع ذلك، حان الوقت الآن للعودة إلى البداية، أو في هذه الحالة، بداية خاطئة: كان شهر يناير كارثة كاملة! وانخفضت التسجيلات الجديدة بنسبة 24 بالمائة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، من حوالي 956,447 إلى 726,491 مركبة. وهذا جعل شهر يناير 2021 أسوأ شهر افتتاح في العام على الإطلاق. 

والسبب في ذلك واضح: الإجراءات المختلفة لمكافحة جائحة كورونا في مختلف البلدان التي شهدت عمليات إغلاق عديدة قد وضعت ضغطًا هائلاً على الأعمال التجارية. ولكن كان هناك أيضًا شيء آخر: كان لدى العديد من الأسواق ببساطة أيام عمل أقل لأن العطلات سقطت بشكل مختلف هذا العام. لا بد أن تتبادر إلى الأذهان المقولة الأسطورية للاعب كرة القدم الألماني السابق يورغن فيجمان، الذي قال ذات مرة في تحليل إحدى المباريات: "في البداية لم يكن لدينا حظ، ثم كان حظنا سيئًا أيضًا". 

سجلت إسبانيا انخفاضًا بنسبة 51.5 بالمائة 

وسجلت جميع أسواق الاتحاد الأوروبي السبعة والعشرين تقريبًا انخفاضات في نطاق النسبة المئوية المكونة من رقمين على أساس سنوي؛ وفي ألمانيا وصلت هذه النسبة إلى 31.1 بالمئة، وفي إسبانيا كانت نسبة لا تصدق تقريبًا 51.5 بالمئة! كان أداء فرنسا هو الأفضل بين الأسواق الرئيسية وخرجت بشكل طفيف نسبيًا مع انخفاض قدره 5.8 بالمائة في التسجيلات الجديدة في يناير. وكانت السويد جزيرة المباركة، فهي لم تكن الدولة الوحيدة التي حققت النمو فحسب، بل كانت أيضا زيادة هائلة بلغت 22.5 في المائة. وفي النمسا، التي شهدت إغلاقًا صارمًا، كانت النسبة سالب 38.4 بالمئة. يمكن العثور على الأرقام الدقيقة لجميع دول الاتحاد الأوروبي على الموقع الموقع الإلكتروني لجمعية الصناعة ACEA للتحميل. 

وفي الإجمال، لا يمكن التغاضي عن نتائج شهر يناير/كانون الثاني بالقول إن المعيار مقارنة بالعام السابق كان مرتفعاً بشكل خاص. على الرغم من أن أزمة كورونا لم تكن قد اندلعت بعد في يناير 2020 ولم يكن هناك حديث عن عمليات الإغلاق، إلا أن يناير 2020، الذي يستخدم الآن كفترة مقارنة، لم يكن شهرًا جيدًا بأي حال من الأحوال: في يناير 2020، كانت التسجيلات الجديدة بالفعل أقل بنسبة 7.5 بالمائة عن مستوى يناير 2019.