#PimpMyDuke: 3. del - Get Lacky

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

APEX Duke mora pritegniti pozornost: barvit, vpadljiv, a okusen. Preizkušenih je bilo več modelov, a na koncu je bila odločitev premišljena. Rezultat je nič manj kot udarec. Predvsem po zaslugi aktivne podpore res pridnih fantov. 

Die APEX-Duke muss aufallen: bunt, flashy, aber bitte geschmackvoll. Mehrere Designs wurden durchgespielt, am Ende war es eine Bauchentscheidung. Das Ergebnis ist nicht weniger als ein Knaller. Vor allem dank tatkräftiger Unterstützung von richtig leiwanden Burschen. 
APEX Duke mora pritegniti pozornost: barvit, vpadljiv, a okusen. Preizkušenih je bilo več modelov, a na koncu je bila odločitev premišljena. Rezultat je nič manj kot udarec. Predvsem po zaslugi aktivne podpore res pridnih fantov. 

#PimpMyDuke: 3. del - Get Lacky

© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar

Ko smo dobili idejo za projekt #PimpMyDuke, je bilo jasno, da bo motocikel treba uporabiti za nekaj video in foto voženj. Posledično mora biti kolo z visokim kontrastom, privlačno, a hkrati hladno in okusno. Odlična mešanka, ki si jo tako ali tako vsi želijo spoznati. Kratek klic na Akzo Nobel: »Seveda, mi bomo to storili z našimi Sikkens Barve za avtoreparaturo in že poznam pravega ličarja za projekt,« pravi Daniel Kapeller, vodja prodaje v Avstriji. Rečeno, storjeno. Johannes Rauscher, šef in lastnik Hrup karoserije + barve v 21. okrožju Dunaja, naj poskrbi za to s svojimi četami. Pojdi v avto in pojdi do Johannesa. Sreča, ker je Johannes motorist in tudi zelo, zelo uglajen fant, ki je kljub našim divjim barvnim idejam ostal zelo kul. 

BÄÄANG

Antracitno siva, bronasta, črna, neon rumena – na voljo so osnovne barve. Vojaki v Strebersdorfu so več kot skeptični. Johannes ima dobro idejo: "Ali želimo nanesti brezbarvni mat bron?" Prekleto super in kako si ga želimo. Ostali deli barve so vsi sijoči. To daje komponentam bronaste barve tehnični, robusten videz. Prava paša za oči. Iskreno povedano, smo se pri izbiri barve zgledovali tudi po prototipih Husqvarna Vitpilen. Mine več delovnih dni, pripravljalna dela na plastičnih, kovinskih in aluminijastih delih zahtevajo ustrezno predhodno pripravo. Potem pa grozljiva novica: neon rumena (RAL 1026) ni več na voljo kot barva v spreju. Fu*k – nizek udarec. Neonsko rumeni poudarki so zelo pomemben dejavnik pri oblikovanju. Zdaj je potrebna možganska moč.

Odlična rešitev za nujne primere

Nešteto telefonskih klicev, povpraševanj, prosjačenja, a ne, ni šans, barve ni več. Pudranje bi bilo možno, pri dvobarvnih platiščih pa praktično nemogoče oziroma izjemno zamudno. Pade ravno. Zato sem naivno poiskala pršilne pločevinke na Amazonu. Glej in glej, najdena je bila barva za talne oznake RAL 1026. Johannes je skeptičen: "Ali bo trajalo? Ampak seveda, poskusimo." Točno prava nastavitev za naš projekt. super fant! Po nekaj dneh pridejo tri 400 ml pločevinke barve. Da bi dosegli popoln rezultat, so deli premazani s temeljnim premazom in nato pobarvani neposredno iz pločevinke s strani profesionalnega slikarja Klausija. Deli so nato prekriti s sijajnim prozornim lakom. Rezultat: super opičje joške. Predvsem platišča v dvobarvnem dizajnu bronze matt in neon rumeno glossy so v živo tako vroča, da se vam včasih lahko porodijo polseksualne misli. Kaj meni strokovnjak: "Bili smo res presenečeni, vendar se zadeva sploh ne obdrži slabo in je bila enostavna za obdelavo." No, včasih rabiš le malo sreče in zlati pridih slikarja Klausija. 

Brez polovičnih ukrepov

Resda smo malo obremenili dobrodušnost ekipe Rauscher: štiri različne barve, popolnoma različni materiali, snemanje videa na licu mesta, krajša fotoseansa ... in vse to med vsakodnevnimi opravili. Vsi majhni deli so dolgočasni: zavorne čeljusti, držala, distančniki, sovoznikovi zatiči in tako naprej. Toda Klausi riše svoje poti čez dele z mirno, izkušeno roko in brezhibno nanaša plast za plastjo. Perfekcionizem v najčistejši obliki. 

Mojster folije na delu

Takoj, ko je vse prebarvano in posušeno, gre na folijo za etiketiranje. Filip Kavalir od Premium fol na Dunaju Liesing se je strinjal, da bo podprl naš projekt. RAL 1026 ni na voljo ravno kot folija za označevanje, vendar si jo je izmislil Philipp Oracal 7510-029 Našli smo film, ki se natančno ujema z našo barvo. Najprej se deli natančno izmerijo, da se določi največja velikost vsakega sponzorskega napisa. Opravil meritve, šel do računalnika in natančno nastavil datoteke logotipa. Ker so nekateri logotipi sestavljeni iz zelo finih linij, Philipp sedi za računalnikom z največjo natančnostjo in prilagodi vsak logotip posebej. Še en perfekcionist v službi, začenjamo se počutiti krive. Risalnik preleti film in z visoko natančnostjo izreže logotipe. Do takrat je bilo vse otročje igra, šele zdaj je jasno, kaj lahko naredita Philipp in njegov kolega: vsak logotip je skrbno ročno prilepljen na plošče posebej. Nič ni prepuščeno naključju. Izdelava traja skoraj štiri ure, zadnja plošča pa ima neonsko rumen zaključek. Vau, samo vau! Fantje, šefi Daniel, Johannes in Philipp so reprezentativni, prekosili ste sami sebe in nam pobarvali in označili ubijalsko kolo. Torej, dragi bralci, če bomo karkoli potrebovali, vam obe podjetji toplo priporočamo. Ali to že spada pod oglaševanje? Ni kaj, super fantje, zaslužijo si podporo, kot smo jo dobili mi. Hvala, hvala, hvala!

S prijazno podporo od SKUPAJ Avstrija

Več akcijskih fotografij s testnih voženj najdete na Instagramu: apex_moto_at

Ali pa nam sledite na Facebooku: Apex Moto