#PimpMyDuke: Partea a 3-a - Fă-ți lipsit

#PimpMyDuke: Partea a 3-a - Fă-ți lipsit

◄►

Când am avut ideea pentru proiectul #PimpMyDuke, era clar că motocicleta ar trebui să fie folosită pentru niște plimbări video și foto. Drept urmare, bicicleta trebuie să fie cu contrast ridicat, atrăgătoare, dar și răcoroasă și gustoasă în același timp. Un amestec grozav pe care oricum toată lumea vrea să-l întâlnească. Apel scurt la Akzo Nobel: „Sigur, o vom face cu ale noastre Sikkens Vopsele de finisare a mașinilor și cunosc deja exact vopsitorul potrivit pentru proiect", spune Daniel Kapeller, Director de vânzări Austria. Johannes Rauscher, sef si proprietar al Caroseria + zgomot vopsea în districtul 21 al Vienei, ar trebui să se ocupe de asta cu trupele sale. Urcă-te în mașină și mergi la Johannes. Lucky strike, pentru că Johannes este un motociclist și, de asemenea, un tip foarte, foarte lin, care a rămas foarte cool în ciuda ideilor noastre de culoare sălbatică. 

BÄÄANG

Gri antracit, bronz, negru, galben neon – sunt disponibile culorile de bază. Trupele din Strebersdorf sunt mai mult decât sceptice. Johannes are o idee bună: „Vrem să lămurim bronzul mat?” Al naibii de minunat și cum ne dorim. Celelalte părți de vopsea sunt toate strălucitoare. Acest lucru conferă componentelor de culoarea bronzului un aspect tehnic, robust. Un adevărat eye-catcher. Sincer să fiu, ne-am inspirat și din prototipurile Husqvarna Vitpilen atunci când am ales culoarea. Trec câteva zile lucrătoare, lucrările pregătitoare la piesele din plastic, metal și aluminiu necesită o pregătire prealabilă corespunzătoare. Apoi vestea groaznică: galben neon (RAL 1026) nu mai este disponibil ca vopsea spray. Fu*k – lovitură scăzută. Accentele de galben neon sunt un factor foarte important în design. Acum este nevoie de putere mentală.

O soluție excelentă de urgență

Nenumărate telefoane, întrebări, atacuri de cerșit, dar nu, nicio șansă, vopseaua nu mai este disponibilă. Pudrarea ar fi posibilă, dar cu jantele în două culori ar fi practic imposibil sau consumatoare de timp. Cade plat. Așa că am căutat naiv cutii cu spray pe Amazon. Iată, a fost găsită vopsea pentru marcaj de podea RAL 1026. Johannes este sceptic: "Dacă va dura? Dar bineînțeles, hai să încercăm". Exact setarea potrivită pentru proiectul nostru. Un tip grozav! După câteva zile, sosesc trei cutii de 400 ml de vopsea. Pentru a obține rezultatul perfect, piesele sunt amorsate și apoi vopsite direct din cutie de către profesionistul vopsit Klausi. Părțile sunt apoi acoperite cu lac transparent lucios. Rezultat: sânii mari de maimuță. În special, jantele în design bicolor bronz mat și galben neon lucios par atât de fierbinți în persoană încât uneori poți avea gânduri semi-sexuale. Ce crede profesionistul: „Am fost cu adevărat surprinși, dar lucrurile nu rezistă deloc rău și au fost ușor de procesat.” Iată, uneori ai nevoie doar de puțin noroc și de atingerea aurie a pictorului Klausi. 

Fără jumătăți de măsură

Ce-i drept, am pus un pic de presiune pe natura bună a echipei Rauscher: patru culori diferite, materiale complet diferite, filmări video la fața locului, o scurtă ședință foto... și toate acestea în timpul afacerilor de zi cu zi. Toate piesele mici sunt plictisitoare: etriere de frână, suporturi, distanțiere, cuie pentru pasageri și așa mai departe. Dar Klausi își trasează căile peste părți cu o mână calmă, experimentată și aplică strat după strat fără cusur. Perfecționismul în forma sa cea mai pură. 

Maestru de folie la lucru

Imediat ce totul este revopsit și uscat, se trece la folie pentru etichetare. Philip Kavalir din Premium Fol din Viena Liesing a fost de acord să ne susțină proiectul. RAL 1026 nu este disponibil exact ca folie de etichetare, dar Philipp a venit cu el Oracal 7510-029 Am găsit un film care se potrivea exact cu culoarea vopselei noastre. În primul rând, piesele sunt măsurate meticulos pentru a determina dimensiunea maximă a fiecărei litere de sponsor. Am luat măsurători, am mers la computer și am reglat fin fișierele de logo. Deoarece unele logo-uri constau din linii foarte fine, Philipp se așează la computer cu cea mai mare meticulozitate și adaptează fiecare logo individual. Un alt perfecționist la serviciu, începem să ne simțim vinovați. Plotterul zboară peste film și decupează siglele cu mare precizie. Până atunci totul era o joacă de copii, abia acum este clar ce pot face Philipp și colegul său: fiecare logo este lipit manual de panouri individual. Nimic nu este lăsat la voia întâmplării. Refacerea durează aproape patru ore, iar ultimul panou are un finisaj galben neon. Wow, doar wow! Băieți, șefii Daniel, Johannes și Philipp sunt reprezentativi, v-ați întrecut pe voi și ați colorat și etichetat o bicicletă ucigașă pentru noi. Așadar, dragi cititori, dacă avem nevoie de ceva, vă putem recomanda cu căldură cele două companii. Intră deja în publicitate? Indiferent, băieți grozavi, ei merită sprijin, așa cum am primit noi. Mulțumesc, mulțumesc, mulțumesc!

Cu ajutorul amabil din partea TOTAL Austria

Mai multe fotografii de acțiune de la test drive pot fi găsite pe Instagram: apex_moto_at

Sau urmăriți-ne pe Facebook: Apex Moto