Nuspręsta Pickerl termino pratęsimas

Nuspręsta Pickerl termino pratęsimas

Konkrečiai, jame rašoma: „KFG 1 967 yra daugybė terminų (pavyzdžiui, pasikartojantis vertinimas pagal 57a straipsnį, reguliarus tachografų patikrinimas, vairavimo mokyklos mokymo įrodymai, norimų valstybinių numerių galiojimo pabaiga,...), kurių šiuo metu neįmanoma įvykdyti arba gali būti laikomasi tik labai sunkiai. Taigi kai kuriais atvejais jų pratęsimas nėra įmanomas, nes dauguma jų negali būti pratęsiami. nukenčia nuo susiklosčiusios situacijos, laikinai pratęsto galiojimo ir sustabdymo šių terminų negaliojimo laikotarpiui, kuris šiuo metu nustatytas nuo 2020 m. gegužės 31 d. Reglamentas taikomas atgaline data nuo 2020 m. kovo 14 d. ir gali būti pratęstas iki daugiausiai iki 2020 m. gruodžio 31 d. Federalinės gildijos magistras Josefas Harbas skubiai įspėjo, kad to negalima daryti: pratęsti šiuo metu keturių mėnesių tolerancijos laikotarpius asmeniniams automobiliams ir ZWR dar bent trimis mėnesiais būtų neatsargu. Praeityje §57a atlikti patikrinimai parodė, kad daugelis transporto priemonių nebuvo „lipduko“ dėl rimtų defektų. Su transporto priemonės savininku buvo susitarta dėl 28 dienų lengvatinio termino šiems defektams pašalinti. Jei visas šias transporto priemones, turinčias rimtų defektų, kurios gali greitai išsivystyti į „išvengiamo pavojaus“ kategorijos defektus, bus leista naudoti dar tris mėnesius, tai atrodytų kaip labai aplaidus. Ne tik šių „riedančių bombų“ transporto priemonių savininkams, bet ir visiems eismo dalyviams.  „Austrijos variklinių transporto priemonių įmonės, turinčios leidimą atlikti 57a punkto patikrą, būtų turėjusios pakankamai pajėgumų, kad galėtų atlikti „Pickerl“ patikrinimus.