Pickerl” határidő-hosszabbítás döntött

Pickerl” határidő-hosszabbítás döntött

Konkrétan ez áll: "A KFG 1 967-ben számos olyan határidő van (például az 57a § szerinti ismétlődő értékelés, a tachográfok rendszeres ellenőrzése, az autósiskolai képzés igazolása, a kívánt rendszámok lejárta...), amelyeket jelenleg nem, vagy csak nagy nehézségek árán lehet betartani. Egyes esetekben tehát nem lehet meghosszabbítani a jelentéseket vagy más bizonyítékokat. hátrányt szenved el a jelenlegi helyzet, az érvényesség ideiglenes meghosszabbítása, illetve a jelenleg 2020. május 31-től kitűzött ellehetetlenítés idejére történő felfüggesztés.” A szabályozás visszamenőleg 2020. március 14-től hatályos, és rendelettel legfeljebb 2020. december 31-ig meghosszabbítható. Josef Harb szövetségi szövetségi mester sürgősen figyelmeztetett erre: a személygépkocsik és a ZWR jelenleg négy hónapos tűréshatárának további legalább három hónappal meghosszabbítása gondatlanság lenne. A múltban az 57a § szerinti ellenőrzések kimutatták, hogy számos jármű komoly meghibásodás miatt nem kapott „matricát”. E hibák kijavítására 28 nap türelmi időt állapodtak meg a jármű tulajdonosával. Ha ezeket a súlyos hibákkal rendelkező járműveket, amelyek gyorsan „közvetlen veszély” kategóriájú hibává válhatnak, további három hónapig használhatók, az súlyos gondatlanságnak tűnik. Nem csak a „guruló bombák” járműtulajdonosai felé, hanem minden úthasználó számára.  "Az 57a § szerinti ellenőrzés elvégzésére feljogosított osztrák gépjárműgyártó cégek elegendő kapacitással rendelkeztek volna a "Pickerl" ellenőrzések elvégzésére."