Pickerl määräajan pidentäminen päätetty

Pickerl määräajan pidentäminen päätetty

Tarkemmin sanottuna: "KFG 1 967:ssä on lukuisia määräaikoja (kuten 57a §:n mukainen toistuva arviointi, ajopiirtureiden säännölliset tarkastukset, todisteet autokoulun koulutuksesta, haluttujen rekisterikilpien vanheneminen...), joita ei tällä hetkellä voida noudattaa tai jotka voidaan saavuttaa vain erittäin vaikeasti. Joissakin tapauksissa niiden pidentäminen ei siis ole tällä hetkellä mahdollista raportteja tai muita todisteita. kärsii haitoista nykytilanteesta, voimassaolon tilapäisestä jatkamisesta ja näiden määräaikojen keskeyttämisestä mahdottomuuden ajaksi, joka on tällä hetkellä asetettu 31.5.2020 alkaen." Sääntöä sovelletaan takautuvasti 14.3.2020 alkaen ja sitä voidaan jatkaa asetuksella enintään 31.12.2020 saakka. Liittovaltion kiltamestari Josef Harb oli kiireesti varoittanut tästä: henkilöautojen ja ZWR:n nykyisten neljän kuukauden toleranssiaikojen pidentäminen vähintään kolmella kuukaudella olisi huolimatonta. Aiemmat §57a-tarkastukset ovat osoittaneet, että useat ajoneuvot eivät saaneet ”tarraa” vakavien vikojen vuoksi. Näiden vikojen korjaamiseen sovittiin ajoneuvon omistajan kanssa 28 päivän lisäaika. Jos kaikkia näitä ajoneuvoja, joissa on vakavia vikoja, jotka voivat nopeasti kehittyä "välittömän vaaran" luokkaan kuuluviksi, sallitaan käyttää vielä kolmen kuukauden ajan, tämä näyttäisi olevan törkeän huolimattomuutta. Ei vain näiden "vierivien pommien" ajoneuvojen omistajille, vaan kaikille tienkäyttäjille.  "Itävaltalaisilla moottoriajoneuvoyhtiöillä, joilla oli lupa suorittaa §57a katsastus, olisi ollut riittävästi kapasiteettia tehdä Pickerl-tarkastuksia."