Peugeot Traveler: resebil med sympatibonus

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Peugeot Traveller, här i Business VIP L2-utrustningen, är en riktigt praktisk skåpbil för upp till sju personer och lyser med en sympatisk funktion

Der Peugeot Traveller, hier in der Business VIP L2-Ausstattung, ist ein richtig praktischer Van für bis zu sieben Personen und glänzt mit einer sympathischen Eigenschaft
Peugeot Traveller, här i Business VIP L2-utrustningen, är en riktigt praktisk skåpbil för upp till sju personer och lyser med en sympatisk funktion

Peugeot Traveler: resebil med sympatibonus

© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel
© KFZ Wirtschaft / Peter Seipel

Känsla: En skåpbil är sällan attraktiv, mer praktisk. Peugeot Traveller i den tama aluminiumgrå framstår visuellt som ganska oansenlig. Tonade rutor, smala hjul, väluppfostrade karosskanter. Interiören matchar skalet, och det finns färgaccenter endast på den centrala infotainmentdisplayen. Ratten är, som är typiskt för Peugeot, inte superliten men ändå kompakt för en skåpbil. Ergonomin i första raden är rätt; du sitter bekvämt i den elektriskt justerbara förarstolen, lätt upphöjd. Slår man på plastdelarna är det en blandning av tunn plast och skummad, tjockare plast. Materialets utseende är helt fint.
 

Köra: Med knappt fem meter lång (4 956 meter för att vara exakt) är Peugeot Traveller behagligt kompakt för en 7-sitsig. Och minst 1,65 ton, det är inte så tungt. BlueHDI 150 S&S-motorn ger 150 bra hästar och rejäla 370 Newtonmeters vridmoment från en tvålitersvolym. Just vridmomentet finns redan vid 2000 varv, vilket gör att dieseln kan köras behagligt kraftfullt från de lägre varvtalen. Den 6-växlade manuella växellådan behöver därför bara röras måttligt ofta; resenären kan enkelt flyttas utan att växla. 150 hk är absolut tillräckligt för att ge dig framdrivning hela tiden. Men det är fortfarande långt ifrån att vara sportigt. Vid normal körning passerar drygt sex liter diesel per 100 kilometer genom förbränningskamrarna. Resenären är trevlig och aktiv att köra när det blir krångligt. Trots den ökade tyngdpunkten och vikten kröker Traveller sig genom radierna mycket exakt. Styrningen ger en överraskande mängd feedback och de rullande rörelserna är förhållandevis låga för en familjebil. Chassit är bekvämt men inte smörmjukt och bromsarna har alltid kontroll över Peugeot skåpbilen. Med en vändcirkel på drygt 12 meter kan du även köra snabbt genom stadskärnan. 
 

Ladda: Upp till sju personer kan resa bekvämt i Peugeot Traveller. Den tredje sätesraden kan också användas av vuxna - inte typiskt för alla 7-sitsiga. Om alla säten är uppfällda erbjuder Traveller fortfarande 507 till 655 liters bagageutrymme. I fyrsitsig drift ökar volymen till upp till 1 600 liter. Och om bara den främre bänken är kvar inuti kan upp till 4000 liter lastas. Det innebär att drygt 2,4 meters lastlängd är möjlig på marken. Kort sagt: Peugeot Traveller kan svälja mycket bagage – om det måste.

Slutsats: Peugeot Traveller är en praktisk familje- och/eller affärsbil som har en bra, rejäl motor och aktiva köregenskaper. Ergonomin och sittkomforten är bra, likaså lastvolymen. Utseendet – inifrån och ut – må vara lite sobert, men överlag har Resenären gjort det bra.

Motor 2,0 liters fyrcylindrig dieselmotor, 6-växlad manuell växellåda
Prestanda 110 kW / 150 hk
Testa för blåmärken 6,4L/100 km
Pris 51 350 euro (baspris)
Anteckningar Exakt modellnamn: Peugeot Traveler BlueHDI 150 S&S Business VIP L2, standardlängd