Peugeot 3008: l'auto da turismo
Durante il viaggio verso la costa ligure, il SUV compatto francese Peugeot 3008 ha dimostrato di essere l'ideale come auto da turismo.

Peugeot 3008: l'auto da turismo
Tatto
Entrando si nota subito lo spazio generoso e i comodi sedili anteriori, che invitano a intraprendere un comodo viaggio a lunga percorrenza. Sfortunatamente, la visuale generalmente buona verso l'esterno grazie alla posizione di seduta alta è compromessa da una linea di spalla alta e da enormi specchietti laterali - insieme agli ampi montanti anteriori ci sono angoli di visione ciechi relativamente ampi sul lato anteriore sinistro e destro. Il piccolo volante adottato dalla 208 e dalla 308 appare piuttosto sottodimensionato sulla 3008, ma svolge il suo lavoro in modo soddisfacente grazie alla potente servoassistenza. I materiali interni dell'attrezzatura Allure sono di altissima qualità; il volante in pelle antiscivolo e i pulsanti metallici nella consolle centrale si sentono particolarmente bene.
Guidare
Con il motore a benzina a tre cilindri da 1,2 litri, la 3008 non è una potenza, ma non è nemmeno sottodimensionata. Lo scatto da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e la velocità massima di 188 km/h sono del tutto sufficienti per il traffico cittadino, extraurbano e autostradale, e l'eccellente isolamento acustico e l'elevato comfort di marcia sono particolarmente piacevoli. Il cambio automatico a sei velocità trova sempre la marcia giusta in modo autonomo, il che significa che non sono necessarie le leve del cambio.
Carico
Nonostante le dimensioni esterne compatte del 3008, è molto comodo anche sedersi dietro; lo spazio per le gambe e i gomiti non lascia nulla a desiderare. Con un minimo di 520 e un massimo di 1.482 litri, può ospitare comodamente il bagaglio di due o tre persone con gli schienali alzati. Tuttavia, se hai un equipaggio di cinque persone, dovresti portare con te un container da tetto durante un viaggio di vacanza.
Conclusione
L'outfit robusto ma dal taglio elegante della Peugeot 3008 porta un tocco di eleganza francese nella classe dei SUV compatti. La tecnologia non è mai al centro della scena ed è ad un livello piacevolmente alto. Il 3008 è quindi una chiara raccomandazione per gli spostamenti quotidiani verso l'ufficio e ugualmente per i viaggi in auto prolungati.
| motori | Motore a benzina da 1,2 litri con cambio automatico 6 marzo |
| Prestazione | 96 kW / 130 CV, potenza 230 Nm a 1.750 giri/min |
| Prova e consuma | 7,5 l/100 km |
| Prezzo | 39.944,08 euro (Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6 inclusa |
| nota | Equipaggiamento aggiuntivo: vernice speciale metallizzata Coupe Franche Rame-Perla Nera Nera, portellone posteriore con sensore, tetto scorrevole panoramico elettrico, Advanced Grip Control, sistema Hi-Fi Premium con 10 altoparlanti, Parking Assistant con telecamera di retromarcia e immagine dall'alto, regolatore di velocità con funzione di arresto) |