Peugeot 3008: Putnički automobil

Peugeot 3008: Putnički automobil

Osjećaj

Kada uđete, odmah ćete primijetiti izdašnu količinu prostora i udobna prednja sjedala, koja vas pozivaju na udobno putovanje na duge relacije. Nažalost, općenito dobar pregled prema van zahvaljujući visokom položaju sjedenja narušen je visokom ramenom linijom i golemim bočnim retrovizorima - zajedno sa širokim A-nosačima, postoje relativno veliki slijepi kutovi vidljivosti na lijevoj i desnoj prednjoj strani. Mali upravljač preuzet iz modela 208 i 308 čini se prilično premalim u modelu 3008, ali svoj posao obavlja zadovoljavajuće zahvaljujući snažnoj servo asistenciji. Materijali interijera u opremi Allure iznimno su kvalitetni; neklizajući kožni upravljač i metalne tipke na središnjoj konzoli posebno su dobri.

Pogon

S 1,2-litrenim trocilindričnim benzinskim motorom, 3008 nije moćan, ali nije ni slab. Sprint od 0 do 100 km/h za 10,4 sekunde i maksimalna brzina od 188 km/h sasvim su dovoljni za gradske, seoske ceste i promet na autocesti, a posebno su ugodni odlična zvučna izolacija i visoka udobnost vožnje. Automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa uvijek samostalno pronalazi pravi stupanj prijenosa, što znači da nema potrebe za ručicama mjenjača.

Opterećenje

Unatoč kompaktnim vanjskim dimenzijama 3008, također je vrlo udobno sjediti straga; prostor za noge i laktove ne ostavljaju ništa nepoželjno. S minimalnih 520 i maksimalnih 1.482 litre bez problema može primiti prtljagu dvije do tri osobe s podignutim naslonima. Međutim, ako imate peteročlanu posadu, trebali biste sa sobom na odmor ponijeti krovni kontejner.

Zaključak

Debeo, ali elegantno krojen izgled Peugeota 3008 unosi dašak francuskog šika u klasu kompaktnih SUV vozila. Tehnologija nikada ne zauzima središnje mjesto i na ugodno je visokoj razini. 3008 je stoga jasna preporuka za svakodnevno putovanje do ureda, a jednako tako i za duža putovanja automobilom.