Payer par lavage
Les stations de lavage du fabricant haut de gamme Washtec peuvent désormais également être louées : un nouveau modèle de financement, dans lequel les coûts sont basés sur le chiffre d'affaires, séduit particulièrement les clients de l'industrie automobile.

Payer par lavage
Louer au lieu d'acheter. Quiconque s'intéresse aux tendances ne peut guère éviter cette devise dans divers domaines, aux côtés de sujets tels que la numérisation ou la durabilité. Cela vaut également pour Matthias Bertoldi, directeur général autrichien du spécialiste allemand du lavage de voitures Washtec. Afin de prendre en compte cette tendance, il a décidé de coopérer avec linx4. Il s'agit d'une start-up autrichienne spécialisée dans le financement à l'usage. Elle loue ou loue des machines et les facture en fonction de leur utilisation réelle. Dans le cas de Washtec, le modèle est appelé « Pay-per-Wash ». Des contrats correspondants dans lesquels le loyer est basé sur les ventes réelles sont proposés aux clients intéressés. linx4 achète les lave-autos à Washtec et conclut ensuite les contrats de location correspondants avec les exploitants de lave-autos. Ces derniers obtiennent tout auprès d’une seule source, c’est-à-dire un package comprenant le financement, la maintenance et les consommables. C'est là que Washtec entre en jeu.
Tout cela n'est possible que grâce à la numérisation déjà en place : Washtec est à la hauteur de sa réputation en tant que l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions innovantes pour le lavage des véhicules et propose, avec SmartSite, dans sa gamme un système avec connexion à distance qui permet l'accès à distance et la mise en réseau des systèmes. Pour Washtec Autriche, le nouveau modèle de location, qui démarre en décembre, ouvre de nouveaux groupes de clients. Ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas acheter un nouveau lave-auto. "Le modèle de location a naturellement l'avantage de supprimer la charge financière, y compris sur le bilan du client", explique Bertoldi. Vous pouvez optimiser votre trésorerie, améliorer votre cote de crédit si nécessaire et ne pas avoir à vous soucier de grand-chose. Enfin, le forfait de location comprend également un contrat de service.
Mais comment tout cela fonctionne-t-il en détail ? «Le potentiel est évalué à l'avance», explique Bertoldi. Sur cette base, un montant de location de base est calculé, suivi d'un élément de location flexible, calculé en fonction de l'utilisation réelle du système. Washtec reçoit des paiements continus pour la maintenance et les consommables. Et le client bénéficie de taux de remboursement flexibles et adaptés à ses besoins. Un tel modèle de location peut parfois avoir du sens, notamment pour les concessionnaires ou les ateliers automobiles.
Croissance partagée
"Avec Pay-per-Wash, Washtec et linx4 ont introduit ensemble un modèle de financement innovant pour les lave-autos du futur", explique le patron de linx4, Paul Bruckberger, qui a fondé la start-up avec son père : "L'exploitant du lave-auto n'a plus à se soucier de rien, du financement, de l'assurance, du service, de l'entretien, des produits chimiques - tout est inclus et d'une seule source. L'exploitant du lave-auto ne paie qu'un certain montant par lavage." Non seulement l'exploitant du lave-auto allège le fardeau de son bilan, mais linx4 assume également jusqu'à 75 pour cent du risque d'utilisation si les choses ne se passent pas bien, comme l'explique Bruckberger. Les lave-autos en particulier seraient parfaits pour un modèle de paiement au lavage, car les clients des exploitants de lave-auto paient également par lavage. La coopération devrait aboutir à une « forte croissance commune » afin d’aider Washtec à rester leader du marché et à ouvrir de nouveaux domaines d’activité.