Partnerstwo na rzecz łańcucha dostaw wodoru przez Port w Hamburgu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Daimler Truck, HHLA i Kawasaki Heavy Industries podpisały list intencyjny na Światowych Targach Technologii Wodorowych w Hamburgu. Celem jest zbudowanie ekonomicznego łańcucha dostaw ekologicznego ciekłego wodoru przez port w Hamburgu.

Daimler Truck, HHLA und Kawasaki Heavy Industries haben auf der Hydrogen Technology World Expo in Hamburg eine Absichtserklärung unterzeichnet. Ziel ist der Aufbau einer wirtschaftlichen Lieferkette für grünen Flüssigwasserstoff über den Hamburger Hafen.
Daimler Truck rozpoczyna współpracę w zakresie zaopatrzenia w wodę z Kawasaki Heavy Industries i portem w Hamburgu (Zdjęcie: Daimler Truck)

Partnerstwo na rzecz łańcucha dostaw wodoru przez Port w Hamburgu

Daimler Truck AG, Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) i Kawasaki Heavy Industries Ltd. uzgodniły strategiczne partnerstwo w celu zbadania rozwoju europejskiego łańcucha dostaw ekologicznego ciekłego wodoru. Memorandum of Understanding (MoU) zostało podpisane pod koniec października podczas targów „Hydrogen Technology World Expo” w Hamburgu.

W ramach współpracy zostaną zbadane wymagania logistyczne dotyczące importu, przeładunku i dalszego transportu ciekłego wodoru przez port w Hamburgu. Port mógłby zatem odegrać kluczową rolę jako węzeł dystrybucyjny na rynku europejskim. Partnerzy planują także włączenie do konsorcjum innych firm i instytucji wzdłuż całego łańcucha wartości wodoru.

Współpraca łączy uzupełniające się kompetencje: HHLA wnosi swoje doświadczenie w logistyce i operacjach portowych, Daimler Truck opracowuje pojazdy użytkowe napędzane wodorem, a Kawasaki Heavy Industries posiada wiedzę technologiczną w zakresie produkcji, transportu i magazynowania ciekłego wodoru.

Dzięki tej inicjatywie firmy chcą przyczynić się do rozwoju zrównoważonych dostaw energii oraz zwiększyć wykorzystanie wodoru w przemyśle i transporcie.