OME comme alternative au diesel

OME comme alternative au diesel

Une alternative au carburant diesel fossile est l’OME (éther d’oxyméthylène) à base de matières premières durables. Afin de produire des composants pour l'OME non toxique, Jakob Burger, directeur de la chaire de génie des procédés chimiques et thermiques, a mis en place une installation de démonstration sur le campus Straubing pour la biotechnologie et le développement durable de l'Université technique de Munich. Burger et son équipe étudient depuis un certain temps la mise en œuvre de carburants synthétiques (appelés « SynFuels ») tels que l'OME. La construction de l'installation fait partie du projet « Mobilité durable grâce aux carburants synthétiques » (Namosyn) qui a débuté en 2019. Le consortium comprend 39 partenaires industriels et de recherche et le projet a un volume d'environ 20 millions d'euros. L'usine est la première en Europe capable de produire de l'OME en continu. Il se compose d'un réacteur pour la synthèse de l'OME, d'un module de distillation d'environ dix mètres de haut qui sépare et purifie l'OME et d'une unité à membrane du partenaire du projet DBI Gas- und Umwelttechnik GmbH. L'eau est le seul sous-produit du processus. L'exploitation continue de l'ensemble du système est prévue pour 2021. « L'usine de démonstration constitue la dernière et la plus importante étape avant la mise en œuvre industrielle de la synthèse de carburant à l'échelle de la production », explique Jakob Burger.