Suche
Mein Konto
Bieži vien trūkst izpratnes
Ēriks Pauls Papinskis pauž nožēlu, ka vairāk specializētu uzņēmumu neatbalsta IFL projektu, un skaidro, kāpēc būtu tik svarīgi labot kļūdas darba laikos parastajās datorizētās aprēķinu sistēmās.
Bieži vien trūkst izpratnes
"Es domāju, ka austrieši bieži domā, ka viņi var visu un viņiem neviens nav vajadzīgs." Ar šiem vārdiem Ēriks Pols Papinskis mēģina rast skaidrojumu, kāpēc ne daudz vairāk specializētu uzņēmumu atbalsta IFL projektu. IG for Vehicle Technology and Painting (IFL) tika dibināta 2007. gadā kā virsbūves un krāsošanas nozares interešu grupa. Mērķis ir identificēt kļūdas un nepilnības darba stundās izplatītajās datorizētajās aprēķinu sistēmās (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) un novērst tās dialogā ar bojājumu aprēķinu sniedzējiem un automobiļu ražotājiem.
Papinskis, kurš tikko devies pensijā Federālās ģildes virsbūvju meistaru amatā un scepteri nodevis Manfredam Kubikam, varēja gūt ieskatu arī citās valstīs kā bijušais AIRC (Pasaules virsbūvju un transportlīdzekļu būvētāju asociācijas) prezidents. Un viņš atzīst, ka atsauksmes tur, piemēram, Vācijā vai Šveicē, nav biežākas. Būtu svarīgi, lai uzņēmumi dalītos savā pieredzē.
Izdomāti skaitļi
"Bieži vien pietrūkst izpratnes. Nav jau tā, ka ražotāji, kā daži uzskata, mašīnas izjauc un atkal saliek kopā. Viņi strādā ar fiktīviem cipariem un vienkārši ekstrapolē darba laikus no iepriekšējiem modeļiem uz jauniem modeļiem," skaidro Papinskis. "Dators dara visu. Taču mākslīgais intelekts ir tik labs, cik labi cilvēki, kurus tas baro." Praksē velns slēpjas detaļās. Var gadīties, ka darba procesam, kas faktiski aizņem vairāk nekā desmit stundas, tiek lēsta 1,5 stunda. “Nepietiek ar to, ka padalies ar draugiem, par to ir jāziņo un jādokumentē,” saka Papinskis, uzsverot, ka digitalizācijas laikos tam nepieciešamais darbs aizņem tikai dažas minūtes.