Piața auto din Austria sfidează criza Corona
Deși anul trecut a existat o scădere vizibilă a numerelor de înmatriculare din cauza crizei, pandemia are un impact relativ moderat asupra următoarelor achiziții de mașini ale austriecilor, arată un studiu actual Deloitte.

Piața auto din Austria sfidează criza Corona
Ca parte a Studiului Global Automotive Consumer, firma de consultanță Deloitte analizează în fiecare an opiniile consumatorilor cu privire la evoluțiile din industria auto. Ediția actuală conține evaluările a peste 24.000 de persoane din 23 de țări, inclusiv 1.046 de respondenți din Austria. Rezultatul pozitiv este că majoritatea consumatorilor nu renunță la planurile inițiale de cumpărare a mașinii. Pandemia corona are un impact relativ mic asupra comportamentului de cumpărare al austriecilor din sectorul auto. Doar 21% dintre participanții la studiu și-au amânat planurile de achiziție din cauza crizei și doar 5% au decis asupra unui alt model de vehicul. Aceasta înseamnă că puterea de cumpărare în Austria este destul de stabilă în comparație cu alte țări. În SUA, de exemplu, 34% plănuiesc să cumpere o mașină la o dată ulterioară, iar 16% aleg un alt model din cauza crizei.
Arzător la dealer
Vehiculele diesel și pe benzină sunt încă considerate o opțiune testată și, mai presus de toate, accesibilă pentru aproximativ 58% dintre participanții la studiu austriac. „În vremuri incerte, mulți oameni recurg la metode încercate și testate. Această tendință poate fi observată în întreaga lume”, explică Matthias Kunsch, partener la Deloitte Austria. "Majoritatea austriecilor preferă un vehicul diesel sau pe benzină data viitoare când cumpără o mașină. Interesul pentru mașinile electrice și hibride nu scade cu aproximativ 35%, dar nici nu crește din cauza crizei". Când vine vorba de cumpărarea unei mașini, majoritatea respondenților locali o preferă tradițională: în ciuda măsurilor de distanțare socială, cumpărarea unui vehicul este practic doar o opțiune pentru foarte puțini oameni. 87% mai doresc să-și cumpere următorul vehicul fizic de la un dealer de mașini de încredere.
Mașinile electrice sunt încă prea scumpe
Cei interesați de mașini electrice sunt atrași de costurile mai mici ale combustibilului, efectele pozitive asupra climei și subvențiile guvernamentale. Cu toate acestea, lipsa de modele accesibile oferite este un factor de descurajare. Aproximativ 41% dintre austrieci sunt în prezent dispuși să cheltuiască până la 30.000 de euro pe un vehicul electric, dar alegerea în acest segment de preț este încă redusă. Pe lângă costurile mari de achiziție, respondenții și-au exprimat, de asemenea, îngrijorarea cu privire la autonomie și siguranță, precum și dorința pentru o infrastructură publică de încărcare mai bună.
Scepticism cu privire la automatizare
Potrivit rezultatelor studiului Deloitte, austriecii sunt în mare parte sceptici în ceea ce privește tehnologiile precum conducerea autonomă sau vehiculele conectate. 48% dintre respondenții autohtoni consideră că mașinile cu conducere autonomă nu sunt sigure. Adică cu 6% mai mult decât în anul precedent. Doar puțin sub un sfert dintre participanții la studiu cred în avantajele mașinilor conectate la internet și 64% au chiar preocupări serioase de securitate. Potrivit studiului, consumatorii asiatici par să fie mult mai deschiși: în China, de exemplu, 83% sunt convinși de avantajele acestei tehnologii. „Deoarece beneficiile conducerii autonome și ale mașinilor conectate nu sunt încă tangibile pentru majoritatea austriecilor, furnizorii trebuie să desfășoare o activitate educațională intensivă pentru a depăși temerile existente de contact”, conchide Matthias Kunsch.