Austrijos automobilių rinka nepaiso Koronos krizės

Austrijos automobilių rinka nepaiso Koronos krizės

Vykdydama Global Automotive Consumer Study, konsultacijų įmonė Deloitte kasmet analizuoja vartotojų nuomones apie automobilių pramonės pokyčius. Šiame leidime yra daugiau nei 24 000 žmonių iš 23 šalių vertinimai, įskaitant 1 046 respondentus iš Austrijos. Teigiamas rezultatas – dauguma vartotojų neatsisako savo pirminių automobilio pirkimo planų. Koronos pandemija turi palyginti nedidelį poveikį austrų pirkimo elgesiui automobilių sektoriuje. Tik 21% tyrimo dalyvių atidėjo pirkimo planus dėl krizės ir tik 5% nusprendė pasirinkti kitą transporto priemonės modelį. Tai reiškia, kad perkamoji galia Austrijoje yra gana stabili, palyginti su kitomis šalimis. Pavyzdžiui, JAV 34% planuoja pirkti automobilį vėliau, o 16% dėl krizės renkasi kitą modelį.

Degiklis pas prekiautoją

Dyzelinės ir benzininės transporto priemonės vis dar laikomos išbandytu ir, svarbiausia, prieinamu pasirinkimu maždaug 58 % Austrijos tyrimo dalyvių. "Neaiškiais laikais daugelis žmonių grįžta prie išbandytų ir patikrintų metodų. Šią tendenciją galima pastebėti visame pasaulyje", - aiškina Matthias Kunsch, Deloitte Austrijos partneris. „Dauguma austrų kitą kartą pirkdami automobilį renkasi dyzelinį ar benzininį automobilį. Susidomėjimas elektromobiliais ir hibridiniais automobiliais nemažėja apie 35 proc., tačiau dėl krizės jis taip pat neauga. Kai kalbama apie automobilio pirkimą, dauguma vietinių respondentų teikia pirmenybę tradiciniam: nepaisant socialinio atsiribojimo priemonių, virtualiai įsigyti transporto priemonę gali tik nedaugelis žmonių. 87 % vis dar nori įsigyti kitą transporto priemonę fiziškai iš patikimo automobilių pardavėjo.

Elektromobiliai vis dar per brangūs

Besidominčius elektromobiliais vilioja mažesnės degalų sąnaudos, teigiamas poveikis klimatui ir valstybės subsidijos. Tačiau įperkamų modelių trūkumas atgraso. Maždaug 41% austrų šiuo metu elektromobiliui yra pasirengę išleisti iki 30 000 eurų, tačiau pasirinkimas šiame kainų segmente vis dar menkas. Be didelių pirkimo kaštų, respondentai taip pat išreiškė susirūpinimą dėl atstumo ir saugumo, taip pat norėjo geresnės viešosios įkrovimo infrastruktūros.

Skepticizmas dėl automatizavimo

Remiantis Deloitte tyrimo rezultatais, austrai iš esmės skeptiškai vertina tokias technologijas kaip autonominis vairavimas ar prijungtos transporto priemonės. 48% šalies gyventojų mano, kad savarankiškai važiuojantys automobiliai nėra saugūs. Tai 6% daugiau nei praėjusiais metais. Tik kiek mažiau nei ketvirtadalis tyrimo dalyvių tiki automobilių, prijungtų prie interneto, pranašumais, o 64% netgi turi rimtų rūpesčių dėl saugumo. Tyrimo duomenimis, Azijos vartotojai atrodo kur kas atviresni: pavyzdžiui, Kinijoje šios technologijos privalumais įsitikinę 83 proc. „Kadangi autonominio vairavimo ir prijungtų automobilių privalumai daugumai austrų vis dar nėra apčiuopiami, paslaugų teikėjai turi atlikti intensyvų švietėjišką darbą, kad įveiktų esamą kontakto baimę“, – apibendrina Matthiasas Kunschas.