Az osztrák autópiac dacol a koronaválsággal

Az osztrák autópiac dacol a koronaválsággal

A Global Automotive Consumer Study részeként a Deloitte tanácsadó cég minden évben elemzi a fogyasztók véleményét az autóipar fejlesztéseiről. A jelenlegi kiadás több mint 24 000 ember értékelését tartalmazza 23 országból, köztük 1046 osztrák válaszadót. A pozitív eredmény az, hogy a fogyasztók többsége nem hagyja fel eredeti autóvásárlási tervét. A koronajárvány viszonylag csekély hatással van az osztrákok autóipari vásárlási magatartására. A vizsgálatban résztvevőknek mindössze 21%-a halasztotta el vásárlási tervét a válság miatt, és csak 5%-uk döntött más járműmodell mellett. Ez azt jelenti, hogy Ausztriában a vásárlóerő meglehetősen stabil a többi országhoz képest. Az USA-ban például 34%-uk tervez későbbi időpontban autót venni, 16%-uk pedig a válság miatt más modellt választ.

Égő a kereskedőnél

A dízel- és benzinüzemű járműveket az osztrák vizsgálatban résztvevők mintegy 58%-a továbbra is kipróbált, és mindenekelőtt megfizethető megoldásnak tekinti. "A bizonytalan időkben sokan visszatérnek a kipróbált és bevált módszerekhez. Ez a tendencia világszerte megfigyelhető" - magyarázza Matthias Kunsch, a Deloitte Austria partnere. "Az osztrákok többsége a dízel- vagy benzinmotoros járművet részesíti előnyben, amikor legközelebb autót vásárol. Az elektromos és hibrid autók iránti érdeklődés nem csökken 35% körül, de a válság miatt nem is nő." Az autóvásárlásnál a legtöbb helyi válaszadó a hagyományosat részesíti előnyben: a társadalmi távolságtartási intézkedések ellenére a virtuális járművásárlás csak nagyon kevesek számára jelent lehetőséget. 87%-uk továbbra is fizikailag szeretné megvásárolni a következő járművét egy megbízható autókereskedőtől.

Az elektromos autók még mindig túl drágák

Az elektromos autók iránt érdeklődőket az alacsonyabb üzemanyagköltségek, a klíma pozitív hatásai és az állami támogatások vonzzák. A megfizethető modellek hiánya azonban visszatartó erejű. Jelenleg az osztrákok 41%-a hajlandó akár 30 000 eurót is elkölteni elektromos járműre, de ebben az árszegmensben még mindig szűk a választék. A magas beszerzési költségek mellett a válaszadók aggodalmukat fejezték ki a hatótávolsággal és a biztonsággal kapcsolatban, valamint a jobb nyilvános töltési infrastruktúra iránti vágyukat.

Szkepticizmus az automatizálással kapcsolatban

A Deloitte tanulmányának eredményei szerint az osztrákok nagyrészt szkeptikusak az olyan technológiákkal kapcsolatban, mint az autonóm vezetés vagy a csatlakoztatott járművek. A hazai válaszadók 48%-a gondolja úgy, hogy az önvezető autók nem biztonságosak. Ez 6%-kal több, mint az előző évben. A vizsgálatban résztvevőknek csak alig egynegyede hisz az internetre csatlakoztatott autók előnyeiben, és 64%-uk komoly biztonsági aggályokkal is küzd. A tanulmány szerint az ázsiai fogyasztók sokkal nyitottabbnak tűnnek: Kínában például 83%-uk meg van győződve ennek a technológiának az előnyeiről. „Mivel az autonóm vezetés és az összekapcsolt autók előnyei a legtöbb osztrák számára még mindig nem kézzelfoghatóak, a szolgáltatóknak intenzív oktatási munkát kell végezniük, hogy leküzdjék az érintkezéstől való félelmet” – összegzi Matthias Kunsch.