Austrijsko tržište automobila prkosi korona krizi
Iako je prošle godine zbog krize bio primjetan pad registracijskih brojeva, pandemija ima relativno umjeren utjecaj na iduću kupnju automobila Austrijanaca, pokazuje aktualna studija Deloittea.

Austrijsko tržište automobila prkosi korona krizi
U sklopu Global Automotive Consumer Study, konzultantska tvrtka Deloitte svake godine analizira mišljenja potrošača o kretanjima u automobilskoj industriji. Aktualno izdanje sadrži procjene više od 24.000 ljudi iz 23 zemlje, uključujući 1.046 ispitanika iz Austrije. Pozitivan rezultat je da većina potrošača ne odustaje od svojih prvobitnih planova za kupnju automobila. Pandemija korone ima relativno mali utjecaj na kupovno ponašanje Austrijanaca u automobilskom sektoru. Samo 21% sudionika istraživanja odgodilo je svoje planove za kupnju zbog krize, a samo 5% odlučilo se za drugi model vozila. To znači da je kupovna moć u Austriji prilično stabilna u usporedbi s drugim zemljama. U SAD-u, primjerice, 34% planira kupiti automobil kasnije, a 16% se zbog krize odlučuje za drugi model.
Plamenik kod trgovca
Dizelska i benzinska vozila i dalje se smatraju isprobanom i prije svega pristupačnom opcijom za oko 58% austrijskih sudionika studije. "U nesigurnim vremenima mnogi se ljudi oslanjaju na provjerene metode. Taj se trend može primijetiti u cijelom svijetu", objašnjava Matthias Kunsch, partner u Deloitte Austria. "Većina Austrijanaca pri idućoj kupnji automobila preferira dizelsko ili benzinsko vozilo. Interes za električne i hibridne automobile ne opada na oko 35%, ali ne raste ni zbog krize." Kada je riječ o kupnji automobila, većina domaćih ispitanika preferira kupnju automobila tradicionalno: unatoč mjerama socijalnog distanciranja, virtualna kupnja vozila opcija je za vrlo malo ljudi. 87% još uvijek želi kupiti svoje sljedeće vozilo fizički od provjerenog trgovca automobilima.
Električni automobili su još uvijek preskupi
Zainteresirane za električne automobile privlače niži troškovi goriva, pozitivni učinci na klimu i državne subvencije. Međutim, nedostatak pristupačnih modela u ponudi je prepreka. Oko 41% Austrijanaca trenutno je spremno potrošiti do 30.000 eura na električno vozilo, no izbor u ovom cjenovnom segmentu još uvijek je mali. Osim visokih troškova kupnje, ispitanici su također izrazili zabrinutost oko dometa i sigurnosti kao i želju za boljom javnom infrastrukturom za punjenje.
Skepticizam prema automatizaciji
Prema rezultatima Deloitteove studije, Austrijanci su uglavnom skeptični prema tehnologijama poput autonomne vožnje ili povezanih vozila. 48% domaćih ispitanika vjeruje da samovozeći automobili nisu sigurni. To je 6% više nego prethodne godine. Samo nešto manje od četvrtine sudionika istraživanja vjeruje u prednosti automobila povezanih s internetom, a 64% čak ima ozbiljne brige za sigurnost. Prema studiji, čini se da su azijski potrošači puno otvoreniji: u Kini je, primjerice, 83% uvjereno u prednosti ove tehnologije. „Budući da prednosti autonomne vožnje i povezanih automobila još uvijek nisu opipljive za većinu Austrijanaca, pružatelji usluga moraju provoditi intenzivan obrazovni rad kako bi prevladali postojeće strahove od kontakta“, zaključuje Matthias Kunsch.