Le marché automobile autrichien défie la crise du coronavirus
Bien qu'il y ait eu une baisse notable du nombre d'immatriculations l'année dernière en raison de la crise, la pandémie a un impact relativement modéré sur les prochains achats de voitures des Autrichiens, selon une étude actuelle de Deloitte.

Le marché automobile autrichien défie la crise du coronavirus
Dans le cadre de la Global Automotive Consumer Study, le cabinet de conseil Deloitte analyse chaque année les opinions des consommateurs sur l'évolution de l'industrie automobile. L'édition actuelle contient les évaluations de plus de 24 000 personnes de 23 pays, dont 1 046 répondants en Autriche. Le résultat positif est que la majorité des consommateurs n’abandonnent pas leurs projets initiaux d’achat de voiture. La pandémie du coronavirus a un impact relativement faible sur le comportement d'achat des Autrichiens dans le secteur automobile. Seuls 21 % des participants à l'étude ont reporté leurs projets d'achat en raison de la crise et seulement 5 % ont opté pour un autre modèle de véhicule. Cela signifie que le pouvoir d’achat en Autriche est assez stable par rapport à d’autres pays. Aux États-Unis, par exemple, 34 % envisagent d'acheter une voiture plus tard et 16 % choisissent un autre modèle en raison de la crise.
Brûleur chez le revendeur
Les véhicules diesel et essence sont toujours considérés comme une option éprouvée et surtout abordable pour environ 58 % des participants autrichiens à l'étude. "En période d'incertitude, de nombreuses personnes se tournent vers des méthodes éprouvées. Cette tendance s'observe dans le monde entier", explique Matthias Kunsch, associé chez Deloitte Autriche. "La majorité des Autrichiens privilégieront un véhicule diesel ou essence la prochaine fois qu'ils achèteront une voiture. L'intérêt pour les voitures électriques et hybrides ne diminue pas d'environ 35 %, mais il n'augmente pas non plus à cause de la crise." Lorsqu'il s'agit d'acheter une voiture, la plupart des personnes interrogées localement préfèrent l'achat traditionnel : malgré les mesures de distanciation sociale, l'achat virtuel d'un véhicule n'est une option que pour très peu de personnes. 87 % souhaitent toujours acheter physiquement leur prochain véhicule auprès d'un concessionnaire automobile de confiance.
Les voitures électriques sont encore trop chères
Ceux qui s'intéressent aux voitures électriques sont attirés par les coûts inférieurs du carburant, les effets positifs sur le climat et les subventions gouvernementales. Cependant, le manque de modèles abordables proposés est dissuasif. Environ 41 % des Autrichiens sont actuellement prêts à dépenser jusqu'à 30 000 euros pour un véhicule électrique, mais le choix dans ce segment de prix reste encore restreint. Outre les coûts d'achat élevés, les personnes interrogées ont également exprimé des inquiétudes concernant l'autonomie et la sécurité ainsi que le désir de disposer d'une meilleure infrastructure de recharge publique.
Scepticisme à l'égard de l'automatisation
Selon les résultats de l’étude Deloitte, les Autrichiens sont largement sceptiques quant aux technologies telles que la conduite autonome ou les véhicules connectés. 48 % des personnes interrogées en Suisse estiment que les voitures autonomes ne sont pas sûres. C'est 6% de plus que l'année précédente. Seulement un peu moins d'un quart des participants à l'étude croient aux avantages des voitures connectées à Internet et 64 % ont même de sérieuses inquiétudes en matière de sécurité. Selon l'étude, les consommateurs asiatiques semblent beaucoup plus ouverts : en Chine, par exemple, 83 % sont convaincus des avantages de cette technologie. « Comme les avantages de la conduite autonome et des voitures connectées ne sont pas encore tangibles pour la plupart des Autrichiens, les prestataires doivent mener un travail pédagogique intensif afin de surmonter les craintes de contact existantes », conclut Matthias Kunsch.