El mercado automovilístico austriaco desafía la crisis del coronavirus
Aunque el año pasado se produjo una notable caída en las cifras de matriculaciones debido a la crisis, la pandemia tiene un impacto comparativamente moderado en las próximas compras de automóviles de los austriacos, según muestra un estudio actual de Deloitte.

El mercado automovilístico austriaco desafía la crisis del coronavirus
Como parte del Estudio Global del Consumidor de Automoción, la consultora Deloitte analiza cada año las opiniones de los consumidores sobre la evolución de la industria del automóvil. La edición actual contiene las valoraciones de más de 24.000 personas de 23 países, incluidos 1.046 encuestados de Austria. El resultado positivo es que la mayoría de los consumidores no abandonan sus planes originales de compra de un automóvil. La pandemia del coronavirus tiene un impacto relativamente pequeño en el comportamiento de compra de los austriacos en el sector del automóvil. Sólo el 21% de los participantes en el estudio pospusieron sus planes de compra debido a la crisis y sólo el 5% se decidió por otro modelo de vehículo. Esto significa que el poder adquisitivo en Austria es bastante estable en comparación con otros países. En EE.UU., por ejemplo, el 34% planea comprar un coche más adelante y el 16% elige otro modelo debido a la crisis.
Quemador en el distribuidor
Los vehículos diésel y de gasolina todavía se consideran una opción probada y, sobre todo, asequible para alrededor del 58% de los participantes en el estudio austriaco. "En tiempos de incertidumbre, muchas personas recurren a métodos probados y probados. Esta tendencia se puede observar en todo el mundo", explica Matthias Kunsch, socio de Deloitte Austria. "La mayoría de los austriacos prefieren un vehículo diésel o de gasolina la próxima vez que compren un coche. El interés por los coches eléctricos e híbridos no disminuye en torno al 35%, pero tampoco aumenta debido a la crisis". Cuando se trata de comprar un automóvil, la mayoría de los encuestados locales prefieren lo tradicional: a pesar de las medidas de distanciamiento social, comprar un vehículo virtualmente es sólo una opción para muy pocas personas. El 87% todavía quiere comprar su próximo vehículo físicamente en un concesionario de confianza.
Los coches eléctricos siguen siendo demasiado caros
Los interesados en los coches eléctricos se sienten atraídos por los menores costes del combustible, los efectos positivos sobre el clima y las subvenciones gubernamentales. Sin embargo, la falta de modelos asequibles en oferta es un factor disuasivo. Alrededor del 41% de los austriacos están dispuestos a gastar hasta 30.000 euros en un vehículo eléctrico, pero las opciones en este segmento de precios son aún escasas. Además de los elevados costes de compra, los encuestados también expresaron su preocupación por la autonomía y la seguridad, así como el deseo de una mejor infraestructura de carga pública.
Escepticismo sobre la automatización
Según los resultados del estudio de Deloitte, los austriacos se muestran muy escépticos ante tecnologías como la conducción autónoma o los vehículos conectados. El 48% de los encuestados nacionales cree que los vehículos autónomos no son seguros. Esto es un 6% más que el año anterior. Sólo algo menos de una cuarta parte de los participantes en el estudio cree en las ventajas de los coches conectados a Internet y el 64% incluso tiene serias preocupaciones en materia de seguridad. Según el estudio, los consumidores asiáticos parecen ser mucho más abiertos: en China, por ejemplo, el 83% está convencido de las ventajas de esta tecnología. "Dado que los beneficios de la conducción autónoma y de los coches conectados todavía no son tangibles para la mayoría de los austriacos, los proveedores deben realizar un intenso trabajo educativo para superar los temores existentes al contacto", concluye Matthias Kunsch.