Østerrike er et paradis for trafikksyndere

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

En studie sammenligner bøter for ulike veitrafikklovbrudd over hele Europa. Resultatet avslører ekstreme forskjeller på 19 euro til 24 414 euro. Totalt sett er Østerrike veldig tolerante og milde når det kommer til straff! 

Eine Studie vergleicht die Bußgelder für verschiedene Vergehen im Straßenverkehr in ganz Europa. Das Ergebnis offenbart extreme Differenzen von 19 Euro bis 24.414 Euro. Österreich ist insgesamt sehr tolerant und milde bei den Strafen! 
En studie sammenligner bøter for ulike veitrafikklovbrudd over hele Europa. Resultatet avslører ekstreme forskjeller på 19 euro til 24 414 euro. Totalt sett er Østerrike veldig tolerante og milde når det kommer til straff! 

Østerrike er et paradis for trafikksyndere

Die Liste der Bußgelder zeigt, dass Österreich sehr milde mit Verkehrssündern umgeht.

En aktuell studie viser at fartskjørere i Østerrike og - til tross for den nye bøtekatalogen - også i Tyskland fortsatt slipper relativt billig. I motsetning til Norge, hvor det å kjøre for fort kan koste opptil rundt 1000 euro! Den billigste måten for fartskjørere å slippe unna med en bot er bare 19 euro i Tsjekkia. 

Dette er resultatet av en Verizon Connect-studie, en ekspert på flåtestyring. Han undersøkte hvilke europeiske land som får høyest bøter for overskridelse av fartsgrensen. Studien undersøkte hvor høye bøtene ville bli i henhold til bøtekatalogen dersom en sjåfør ble kontrollert med 21 km/t over tillatt hastighet. Til dette formålet ble bøtekatalogene fra 23 EU-land samt Norge, Sveits og Storbritannia brukt.

Med nøyaktig 944 euro i urbane strøk har nordmenn de høyeste bøtene i Europa. I Tsjekkia koster samme lovbrudd kun 38 euro i urbane områder. På landeveien i vårt nordlige naboland er det kun 19 euro du må betale for overtredelsen ovenfor, i Norge er det fortsatt utrolige 711 euro. I denne rangeringen er Østerrike et av de billigste landene i Europa, med en bot på 50 euro for å ha kjørt 21 km/t i urbane områder, på landeveier og på motorveier.

"Hos Verizon Connect vet vi hvor forskjellige Europas veier og trafikkregler kan være. Vi ønsker å gjøre sjåfører oppmerksomme på behovet for å være ekstra forsiktige når de kjører i utlandet," sa Kirsten Welther, markedssjef i Verizon Connect. Men billige bøter for trafikkovertredelser skal ikke under noen omstendigheter ses på som en invitasjon til trafikkovertredelser.

Østerrike på andreplass

I tillegg ble bøtene for følgende trafikkforseelser også undersøkt: «Ikke bruk av bilbelte», «Parkeringsovertredelse», «Mobil under kjøring», «Ser bort fra stoppskilt», «Ser bort fra rødt lys». Legger du sammen bøtene for hvert av disse bruddene per land, får du følgende rekkefølge når det gjelder de billigste landene for trafikkbrudd: Latvia foran Østerrike, foran Østerrike, Polen og Tyskland. Samlet sett ligger Østerrike også på andreplass i analysen. 

De største forskjellene finnes når det kommer til promillekjøring. Mens noen få europeiske land til og med har satt en nulltoleransegrense, er Østerrike blant gjennomsnittet på 0,5 promille, men har også den nest høyeste promillegrensen. Bare Storbritannia, med en promillegrense på 0,8, er høyere. Men britene må betale mye penger dersom de blir tatt for å kjøre med en promille på over 0,8 promille. Opptil 6.440 euro kan forfalle her.

De skandinaviske landene Danmark, Finland og Sverige tar enda mer – opptil 24 414 euro (dette skyldes i Danmark hvis du blir tatt med mer enn 0,5 promille). Boten på 100 euro som fyllesjåfører står overfor i Tsjekkia virker som et røverkjøp. Totalt sett er Norge og Danmark strengest når det gjelder trafikkbøter (se grafikk).