ÖAMTC ir gatavs e-mobilitātei

ÖAMTC ir gatavs e-mobilitātei

Ričards Valenta, Austrijas Elektrotehnikas asociācijas (OVE) tehniskais padomnieks un ÖAMTC koordinators Andrejs Posenc iepazīstināja ar tikko publicēto OVE vadlīniju R19 speciālistiem žurnālistiem un automobiļu nozares pārstāvjiem. Pārskatītā noteikumu kopuma galvenā tēma, kas nosaka drošu darbu ar augstas sprieguma transportlīdzekļiem no izstrādes līdz ražošanai un remontam līdz iznīcināšanai, ir jaunā apmācības līmeņu klasifikācija, kas ir paplašināta no iepriekšējiem trīs uz pieciem. Papildus labi zināmajiem un lielākoties nemainītajiem līmeņiem HV 1 līdz HV 3 tagad ir pievienots 0 līmenis, kas cita starpā ietver tādas darbības kā transportlīdzekļa tīrīšana, ekspluatācijas resursu uzpilde un elektriskā transportlīdzekļa darbība. Turklāt tagad ir ieviests HV A līmenis, kas galvenokārt ir paredzēts evakuatoriem un pārvadātājiem. Tas aptver tādas tēmas kā transportlīdzekļu ar HV sistēmām atgūšana, iekraušana, transportēšana un nodošana, galveno uzmanību pievēršot bojāta HV transportlīdzekļa radīto apdraudējumu novērtēšanai.

Arī elektromobiļiem ir bojājumi

Savā prezentācijā HSE vadītājs Kristofs Karals apsprieda, kā ÖAMTC izmanto novērtēšanu, darba vietas plānošanu un veselības aizsardzības dokumentāciju, lai nodrošinātu, ka tā darbinieki pēc iespējas drošāk var strādāt ar bojātiem augstsprieguma transportlīdzekļiem. Bojājumu asistenti ir aprīkoti ar īpašiem aizsargtērpu, cimdiem, aizsargbrillēm un sprieguma testeriem, kas aizsargā pret saskari ar dzīvībai bīstamu spriegumu. Pēc tam ÖAMTC tehniķis Tomass Hofbauers prezentēja viņa izstrādāto un izstrādāto sistēmu nepārtrauktai HV akumulatora temperatūras uzraudzībai. Temperatūras mērīšana tiek veikta no iekraušanas, ko veic vilkšanas dienests, transportēšanas laikā un iespējamās pagaidu uzglabāšanas laikā līdz piegādei galamērķī. Sensori mēra temperatūru dažādos akumulatora punktos. Ja tas pārsniedz kritisko vērtību, vadītājs tiek automātiski informēts ar mobilā tālruņa zvanu, lai viņš varētu savlaicīgi nokļūt drošībā pirms ugunsgrēka.

Plug and play

Tēma par uzlādes infrastruktūru, kas ir tik ļoti svarīga elektromobilitātes izrāvienam, vairs nav svešvārds tradicionālajam auto klubam, gluži pretēji. ÖAMTC instruktors Kristians Klejna iepazīstināja ar sadarbību starp dzeltenajiem eņģeļiem un Grācas jaunuzņēmumu “Easelink”, kas ir izstrādājis uz indukcijas balstītu bezvadu uzlādes platformu, kas izraisa lielu interesi no daudziem autoražotājiem. Un produktu menedžeris Ričards Pīgers iepazīstināja ÖAMTC kā jaunu uzlādes tīkla operatoru, kas pašlaik pārvalda aptuveni 80 uzlādes punktus 32 vietās. Ir arī ÖAMTC uzlādes karte un lietotne, ar kuras palīdzību elektrisko transportlīdzekli var uzpildīt vairāk nekā 3000 uzlādes punktos visā Austrijā.