Η ÖAMTC είναι έτοιμη για ηλεκτροκίνηση

Η ÖAMTC είναι έτοιμη για ηλεκτροκίνηση

Ο Richard Valenta, τεχνικός σύμβουλος της Αυστριακής Ένωσης Ηλεκτρολόγων Μηχανικών (OVE) και ο συντονιστής του ÖAMTC Andrej Posenc παρουσίασαν την μόλις δημοσιευμένη οδηγία OVE R19 σε ειδικούς δημοσιογράφους και εκπροσώπους της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κεντρικό θέμα του αναθεωρημένου συνόλου κανόνων, που ορίζει την ασφαλή εργασία σε οχήματα υψηλής τάσης από την ανάπτυξη έως την παραγωγή και την επισκευή έως την απόρριψη, είναι η νέα ταξινόμηση των επιπέδων εκπαίδευσης, η οποία έχει επεκταθεί από τα τρία προηγούμενα σε πέντε. Εκτός από τα γνωστά και σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητα επίπεδα HV 1 έως HV 3, προστίθεται τώρα το επίπεδο 0, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, δραστηριότητες όπως καθαρισμός οχήματος, επαναπλήρωση πόρων λειτουργίας και λειτουργία του ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, έχει πλέον εισαχθεί το επίπεδο HV A, το οποίο προορίζεται κυρίως για εταιρείες ρυμούλκησης και μεταφορείς. Καλύπτει θέματα όπως η ανάκτηση, η φόρτωση, η μεταφορά και η παράδοση οχημάτων με συστήματα HV, με κύριο άξονα την εκτίμηση του κινδύνου που ενέχει ένα κατεστραμμένο όχημα υψηλής τάσης.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν επίσης βλάβες

Στην παρουσίασή του, ο διευθυντής HSE Christoph Karall συζήτησε πώς η ÖAMTC χρησιμοποιεί την αξιολόγηση, το σχεδιασμό του χώρου εργασίας και την τεκμηρίωση προστασίας της υγείας για να διασφαλίσει ότι οι υπάλληλοί της μπορούν να εργάζονται σε κατεστραμμένα οχήματα υψηλής τάσης όσο το δυνατόν ασφαλέστερα. Οι βοηθοί βλάβης είναι εξοπλισμένοι με ειδικές προστατευτικές στολές, γάντια, γυαλιά ασφαλείας και ελεγκτές τάσης που προστατεύουν από την επαφή με απειλητικές για τη ζωή τάσεις. Στη συνέχεια, ο τεχνικός της ÖAMTC Thomas Hofbauer παρουσίασε το σύστημα που είχε σχεδιάσει και αναπτύξει για τη συνεχή παρακολούθηση της θερμοκρασίας μιας μπαταρίας HV. Η μέτρηση της θερμοκρασίας πραγματοποιείται από τη φόρτωση από την υπηρεσία ρυμούλκησης, κατά τη μεταφορά και κατά την πιθανή ενδιάμεση αποθήκευση μέχρι την παράδοση στον προορισμό. Οι αισθητήρες μετρούν τη θερμοκρασία σε διαφορετικά σημεία της μπαταρίας. Εάν αυτό υπερβαίνει μια κρίσιμη τιμή, ο οδηγός ενημερώνεται αυτόματα μέσω κλήσης κινητού τηλεφώνου, ώστε να μπορέσει να φτάσει εγκαίρως στην ασφάλεια πριν εκδηλωθεί πυρκαγιά.

Συνδέστε και παίξτε

Το θέμα της υποδομής φόρτισης, το οποίο είναι τόσο κρίσιμο για την ανακάλυψη της ηλεκτροκίνησης, δεν είναι πλέον ξένη λέξη για την παραδοσιακή λέσχη αυτοκινήτων, αντίθετα. Ο εκπαιδευτής της ÖAMTC, Christian Klejna, παρουσίασε τη συνεργασία μεταξύ των κίτρινων αγγέλων και της startup «Easelink» του Γκρατς, η οποία έχει αναπτύξει μια πλατφόρμα ασύρματης φόρτισης που βασίζεται σε επαγωγή που προκαλεί μεγάλο ενδιαφέρον από πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων. Και ο διευθυντής προϊόντων Richard Pieger παρουσίασε το ÖAMTC ως έναν νέο χειριστή δικτύου φόρτισης που λειτουργεί επί του παρόντος περίπου 80 σημεία φόρτισης σε 32 τοποθεσίες. Υπάρχει επίσης μια κάρτα φόρτισης και μια εφαρμογή ÖAMTC με την οποία το ηλεκτρικό όχημα μπορεί να ανεφοδιαστεί σε περισσότερα από 3.000 σημεία φόρτισης σε όλη την Αυστρία.