Teste de pneus de inverno ÖAMTC 2015

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Apenas cinco dos 35 modelos foram classificados como “altamente recomendados”. O comportamento de condução em piso molhado é a principal razão para inúmeras desvalorizações. A maioria ainda é “recomendada”.

Nur fünf von 35 Modellen mit „sehr empfehlenswert“ beurteilt. Vor allem das Fahrverhalten bei Nässe ist Hauptgrund für zahlreiche Abwertungen. Der Großteil ist dennoch „empfehlenswert“.
Apenas cinco dos 35 modelos foram classificados como “altamente recomendados”. O comportamento de condução em piso molhado é a principal razão para inúmeras desvalorizações. A maioria ainda é “recomendada”.

Teste de pneus de inverno ÖAMTC 2015

Friedrich Eppel, ÖAMTC-Reifenexperte

Como todos os anos, o ÖAMTC realizou mais uma vez um teste significativo de pneus de inverno este ano. Foram testadas duas dimensões: 165/70 R14T e 205/55 R16H. O resultado: meio-campo amplo, cinco destaques positivos e cinco negativos. Friedrich Eppel, especialista em pneus da ÖAMTC: "As propriedades fracas em estradas molhadas são a razão para uma desclassificação de muitos pneus. Em particular, os produtos que foram classificados como "limitados" ou "não recomendados" apresentam fraquezas claras nestas condições de estrada. E a humidade é a condição de estrada mais comum no inverno." Para os modelos de 14 polegadas, Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin A4 e Dunlop Winter Response 2 receberam uma classificação “altamente recomendada”. Entre os modelos de 16 polegadas, apenas o Continental ContiWinterContact TS 850 e o Yokohama W.drive V905 conseguiram obter a classificação máxima.

O teste detalhado na íntegra pode ser encontrado em: http://www.oeamtc.at/portal/oeamtc-winterreifentest-2015+2500+1636362