Test sugli pneumatici invernali ÖAMTC 2015

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Solo cinque dei 35 modelli sono stati valutati “altamente raccomandati”. Il comportamento di guida in condizioni di bagnato è la ragione principale di numerosi declassamenti. La maggioranza è ancora “raccomandata”.

Nur fünf von 35 Modellen mit „sehr empfehlenswert“ beurteilt. Vor allem das Fahrverhalten bei Nässe ist Hauptgrund für zahlreiche Abwertungen. Der Großteil ist dennoch „empfehlenswert“.
Solo cinque dei 35 modelli sono stati valutati “altamente raccomandati”. Il comportamento di guida in condizioni di bagnato è la ragione principale di numerosi declassamenti. La maggioranza è ancora “raccomandata”.

Test sugli pneumatici invernali ÖAMTC 2015

Friedrich Eppel, ÖAMTC-Reifenexperte

Come ogni anno, anche quest'anno l'ÖAMTC ha effettuato un significativo test sugli pneumatici invernali. Sono state testate due dimensioni: 165/70 R14T e 205/55 R16H. Il risultato: un centrocampo ampio, cinque highlights positivi e cinque negativi. L'esperto di pneumatici ÖAMTC Friedrich Eppel: "Le scarse proprietà sul bagnato sono la ragione del declassamento di molti pneumatici. In particolare, i prodotti classificati come "limitati" o "non consigliati" mostrano evidenti punti deboli su questa condizione stradale. E il bagnato è la condizione stradale più comune in inverno." Per i modelli da 14 pollici, Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin A4 e Dunlop Winter Response 2 hanno ricevuto la valutazione "altamente raccomandato". Tra i modelli da 16 pollici, solo il Continental ContiWinterContact TS 850 e lo Yokohama W.drive V905 sono riusciti ad ottenere il punteggio massimo.

Il test dettagliato in versione integrale è disponibile all'indirizzo: http://www.oeamtc.at/portal/oeamtc-winterreifentest-2015+2500+1636362