L'ÖAMTC testa le wallbox

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

In un test attuale, il club della mobilità ha esaminato quattro wallbox con gestione del carico dei produttori ABL, KEBA, Webasto e TMH.

In einem aktuellen Test hat der Mobilitätsclub vier Wallboxen mit Lastmanagement der Hersteller ABL, KEBA, Webasto und TMH untersucht.
In un test attuale, il club della mobilità ha esaminato quattro wallbox con gestione del carico dei produttori ABL, KEBA, Webasto e TMH.

L'ÖAMTC testa le wallbox

Markus Kaiser, esperto di mobilità elettrica presso ÖAMTC, riassume il risultato del test: "Tutti e quattro i sistemi dividono in modo affidabile la potenza disponibile tra più auto o sospendono il processo di ricarica finché non è nuovamente disponibile potenza sufficiente: questo impedisce il sovraccarico del collegamento elettrico." C'è ancora margine di miglioramento: il funzionamento potrebbe essere più intuitivo. Inoltre, spesso agli utenti viene nascosto cosa sta facendo esattamente il sistema e come regola in background la potenza di ricarica disponibile. L'ÖAMTC ha esaminato il montaggio, la configurazione e la messa in servizio nonché il funzionamento statico e dinamico in vari scenari di carico. Le quattro wallbox testate mostrano quanto sia diversificato il mercato in questo settore: il numero di punti di ricarica possibili varia da sei (ABL) a teoricamente illimitato (TMH). I box di ABL, KEBA e Webasto funzionano solo con sistemi dello stesso tipo; presso TMH è possibile integrare nel sistema di gestione del carico scatole a muro di diversi produttori. "Per la selezione, l'installazione, la configurazione e la messa in servizio, i consumatori dovrebbero scegliere aziende specializzate che hanno già esperienza in questo argomento", sottolinea Kaiser, esperto di mobilità elettrica.