ÖAMTC testib seinabokse

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Käimasolevas testis uuris liikuvusklubi nelja koormuse juhtimisega seinaboksi tootjatelt ABL, KEBA, Webasto ja TMH.

In einem aktuellen Test hat der Mobilitätsclub vier Wallboxen mit Lastmanagement der Hersteller ABL, KEBA, Webasto und TMH untersucht.
Käimasolevas testis uuris liikuvusklubi nelja koormuse juhtimisega seinaboksi tootjatelt ABL, KEBA, Webasto ja TMH.

ÖAMTC testib seinabokse

ÖAMTC e-mobiilsuse ekspert Markus Kaiser võtab testitulemuse kokku järgmiselt: "Kõik neli süsteemi jagavad olemasoleva võimsuse usaldusväärselt mitme auto vahel või peatavad laadimisprotsessi seni, kuni voolu on taas saadaval – see hoiab ära toiteühenduse ülekoormamise." Arenguruumi on veel: toiming võiks olla intuitiivsem. Lisaks on sageli kasutajate eest varjatud, mida süsteem täpselt parasjagu teeb ja kuidas reguleerib taustal saadaolevat laadimisvõimsust. ÖAMTC uuris kokkupanekut, konfigureerimist ja kasutuselevõttu, samuti staatilist ja dünaamilist tööd erinevates koormusstsenaariumides. Neli testitud seinaboksi näitavad, kui mitmekesine turg selles valdkonnas on: võimalike laadimispunktide arv ulatub kuuest (ABL) kuni teoreetiliselt piiramatuni (TMH). ABL, KEBA ja Webasto karbid töötavad ainult sama tüüpi süsteemidega; TMH-s saab erinevate tootjate seinakarpe integreerida koormuse juhtimissüsteemi. „Valikuks, paigaldamiseks, seadistamiseks ja kasutuselevõtuks peaksid tarbijad valima spetsialiseerunud ettevõtted, kellel on selle teemaga juba kogemusi,” rõhutab e-mobiilsuse ekspert Kaiser.