L'ÖAMTC testa gli pneumatici per furgoni

L'ÖAMTC testa gli pneumatici per furgoni

I risultati del test parlano da soli: dei 16 modelli controllati di diverse categorie di prezzo, nove hanno fallito con la valutazione “non consigliato”. Due pneumatici hanno ottenuto la valutazione “consigliato condizionatamente”, cinque almeno la valutazione “consigliato”. L’esperto di pneumatici ÖAMTC Friedrich Eppel: “Abbiamo a che fare con un classico conflitto di obiettivi nello sviluppo dei pneumatici: molti degli pneumatici per furgoni testati sono ovviamente progettati per la massima durata possibile e un basso consumo di carburante”. I valori da buoni a molto buoni in queste aree hanno il prezzo di debolezze talvolta significative nelle proprietà di aderenza sul bagnato. Il risultato sono spazi di frenata lunghi e curve instabili in condizioni di bagnato. Ciò vale a vari livelli per tutti gli “pneumatici C” nel test. Apollo Altrust, Goodyear Efficient Grip Cargo, Pirelli Carrier, Nokian cLine e Continental ContiVanContact 200 trovano il miglior compromesso.