L'ÖAMTC testa gli pneumatici per tutte le stagioni

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Un test condotto dall'ÖAMTC e dai suoi partner mostra i punti di forza e di debolezza degli attuali pneumatici per tutte le stagioni nella misura 175/65 R14 T/H.

Ein Test des ÖAMTC und seiner Partner zeigt die Stärken und Schwächen aktueller Ganzjahresreifen der Dimension 175/65 R14 T/H auf.
Un test condotto dall'ÖAMTC e dai suoi partner mostra i punti di forza e di debolezza degli attuali pneumatici per tutte le stagioni nella misura 175/65 R14 T/H.

L'ÖAMTC testa gli pneumatici per tutte le stagioni

"Anche se il risultato è migliore rispetto alla misura più grande testata nel 2016, il club della mobilità non può fornire una raccomandazione generale per gli pneumatici per tutte le stagioni", afferma l'esperto di pneumatici ÖAMTC Friedrich Eppel, riassumendo i risultati del test. Gli pneumatici quattro stagioni sono stati testati su strada asciutta in estate, su strada bagnata in autunno e su neve e ghiaccio in inverno. Sono stati inoltre controllati i criteri relativi al rumore di rotolamento, al consumo di carburante e all'usura.

"Quattro dei nove candidati al test, Nexen N blue 4Season, Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 e Nokian Weatherproof, sono riusciti a distinguersi un po' dalla concorrenza nel test", spiega Eppel. L'esempio del Vredestein Quatrac 5 mostra quanto grandi siano le differenze. "Questo pneumatico era l'unico in grado di tenere il passo con un normale pneumatico estivo sull'asciutto, ma è uno dei più deboli sulla neve", afferma l'esperto dell'ÖAMTC. Al contrario, il Firestone Multiseason è il candidato più debole in condizioni di asciutto e bagnato, ma su strade innevate è paragonabile agli pneumatici invernali.

fare clic per ingrandire