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L'ÖAMTC teste les pneus toutes saisons
Un test réalisé par l'ÖAMTC et ses partenaires montre les forces et les faiblesses des pneus toutes saisons actuels en taille 175/65 R14 T/H.
L'ÖAMTC teste les pneus toutes saisons
"Même si le résultat est meilleur que celui des dimensions plus grandes testées en 2016, le club de mobilité ne peut pas formuler de recommandation générale pour les pneus toutes saisons", explique Friedrich Eppel, expert en pneus de l'ÖAMTC, résumant les résultats du test. Les pneus toutes saisons ont été testés sur routes sèches en été, sur routes mouillées en automne et sur neige et verglas en hiver. Les critères de bruit de roulement, de consommation de carburant et d'usure ont également été vérifiés.
"Quatre des neuf candidats au test, Nexen N blue 4Season, Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 et Nokian Weatherproof, ont pu se démarquer un peu de la concurrence lors du test", explique Eppel. L'exemple du Vredestein Quatrac 5 montre à quel point les différences sont grandes. "Ce pneu était le seul qui pouvait rivaliser avec un pneu été normal sur route sèche, mais il est l'un des plus faibles sur la neige", explique l'expert de l'ÖAMTC. À l'inverse, le Firestone Multiseason est le candidat le plus faible aux tests sur sol sec et mouillé, mais sur routes enneigées, il est comparable aux pneus hiver.