ÖAMTC prueba neumáticos para todas las estaciones

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Una prueba realizada por la ÖAMTC y sus socios muestra los puntos fuertes y débiles de los neumáticos actuales para todas las estaciones en la medida 175/65 R14 T/H.

Ein Test des ÖAMTC und seiner Partner zeigt die Stärken und Schwächen aktueller Ganzjahresreifen der Dimension 175/65 R14 T/H auf.
Una prueba realizada por la ÖAMTC y sus socios muestra los puntos fuertes y débiles de los neumáticos actuales para todas las estaciones en la medida 175/65 R14 T/H.

ÖAMTC prueba neumáticos para todas las estaciones

"Incluso si el resultado es mejor que en el tamaño más grande probado en 2016, el club de movilidad no puede hacer una recomendación general para los neumáticos para todas las estaciones", resume el experto en neumáticos de la ÖAMTC, Friedrich Eppel, los resultados de las pruebas. Los neumáticos para todas las estaciones se probaron en carreteras secas en verano, en carreteras mojadas en otoño y en nieve y hielo en invierno. También se comprobaron los criterios de ruido de rodadura, consumo de combustible y desgaste.

"Cuatro de los nueve candidatos a la prueba, Nexen N blue 4Season, Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 y Nokian Weatherproof, lograron destacarse un poco de la competencia en la prueba", explica Eppel. El ejemplo del Vredestein Quatrac 5 muestra cuán grandes son las diferencias. "Este neumático era el único que podía seguir el ritmo de un neumático de verano normal en carreteras secas, pero es uno de los más débiles en nieve", afirma el experto de la ÖAMTC. Por el contrario, el Firestone Multiseason es el candidato más débil en condiciones secas y mojadas, pero en carreteras nevadas es comparable a los neumáticos de invierno.

por favor haga clic para ampliar