ÖAMTC nyári gumi teszt

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Az idei nyári gumiteszten feltűnő volt, hogy nagyon sok nagyon jó gumi van a piacon. A „kimondottan ajánlott” és „ajánlott” gumik széles választéka található mind a kisebb (175/65 R14), mind a nagyobb méretekben (205/55 R16). Izgalmas: Néhány prémium márkagyártónak be kellett ismernie vereségét a lényegesen olcsóbb abroncsmodellek ellen. Összességében mindössze három olyan abroncsmodell volt, amely az ÖAMTC szakértői szerint csak „feltételesen ajánlott”, és egyetlen abroncs sem romlott el teljesen. INFO nyári gumi teszt 2018

Beim heurigen Sommerreifentest ist auffällige, dass es viele richtig gute Reifen am Markt gibt. Sowohl in der kleineren (175/65 R14) als auch der größeren Dimension (205/55 R16) gibt es ein breites Feld an „sehr empfehlenswerten“ und „empfehlenswerten“ Gummis. Spannend: Manch ein Premium-Markenhersteller musste sich deutlich preiswerteren Reifenmodellen geschlagen geben. In Summe gab es aber nur drei Reifenmodelle die laut ÖAMTC-Experten nur „bedingt empfehlenswert“ sind und kein Reifen ist komplett durchgefallen. INFO Sommerreifen-Test 2018
Az idei nyári gumiteszten feltűnő volt, hogy nagyon sok nagyon jó gumi van a piacon. A „kimondottan ajánlott” és „ajánlott” gumik széles választéka található mind a kisebb (175/65 R14), mind a nagyobb méretekben (205/55 R16). Izgalmas: Néhány prémium márkagyártónak be kellett ismernie vereségét a lényegesen olcsóbb abroncsmodellek ellen. Összességében mindössze három olyan abroncsmodell volt, amely az ÖAMTC szakértői szerint csak „feltételesen ajánlott”, és egyetlen abroncs sem romlott el teljesen. INFO nyári gumi teszt 2018

ÖAMTC nyári gumi teszt

Az idei nyári gumiteszten feltűnő volt, hogy nagyon sok nagyon jó gumi van a piacon. A „kimondottan ajánlott” és „ajánlott” gumik széles választéka található mind a kisebb (175/65 R14), mind a nagyobb méretekben (205/55 R16).

Izgalmas: Néhány prémium márkagyártónak be kellett ismernie vereségét a lényegesen olcsóbb abroncsmodellek ellen. Összességében mindössze három olyan abroncsmodell volt, amely az ÖAMTC szakértői szerint csak „feltételesen ajánlott”, és egyetlen abroncs sem romlott el teljesen.