ÖAMTC test ljetnih guma 2020
Ovogodišnji test ljetnih guma od ÖAMTC-a pokazuje ohrabrujući trend prema mnogim dobrim gumama u različitim cjenovnim segmentima.

ÖAMTC test ljetnih guma 2020
Zadovoljni rezultati aktualnog testa ljetnih guma od strane ÖAMTC-a i njegovih partnera: Samo jedan od 28 modela dobio je ocjenu "ne preporučuje se". To je u usporedbi s osam "vrlo preporučljivih", 18 "preporučenih" i jednim "uvjetno preporučljivim". Ovaj put testovi su obavljeni u dimenzijama 225/40 R18 (kompaktni automobili i automobili niže srednje klase) i 235/55 R17 (SUV i dostavna vozila). Kao i obično, ocjenjivane su vozne i sigurnosne karakteristike te ekološki i ekonomski aspekti.
Dobri rezultati u dimenziji 225/40 R18
"Većina kandidata za testiranje u ovoj dimenziji daje zadovoljavajuće rezultate", rezimira ÖAMTC stručnjak za gume Friedrich Eppel. Performanse na suhim cestama posebno su impresivne, osim kod dva modela (Rotalla Setulla S-Pace RU01 i Falken Azensis FK510). “Usput, njihov problem nije toliko u putu kočenja, koliko u općem osjećaju sigurnosti vožnje, posebno na višim temperaturama”, kaže Eppel. Međutim, najveća slabost Rotalle, koja je bila jedini proizvod s ocjenom "uvjetno preporučljivo", je njezina izvedba u mokrim uvjetima, koja je znatno ispod razine ostatka terena.
Gume Continental PremiumContact 6, Michelin Pilot Sport 4, Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 i Maxxis Victra Sport 5 ocijenjene su kao "vrlo preporučljive" među 225 guma. "Četiri modela su pravi svestrani i ne rade kompromise u smislu sigurnosti ili ekoloških aspekata", kaže Eppel. Uzgred, tri su proizvoda bila blizu toga da budu "vrlo preporučljiva" u ovoj dimenziji: Nexen N’Fera Sport, Sava Intensa UHP 2 i Vredestein Ultrac Vorti blistaju s dobrim rezultatima na suhom i trošenju, ali samo u prosjeku u testovima na mokrom. Pirelli P Zero se ponaša slično: najbolji na suhim cestama, vrlo dobar na mokrim cestama - ali u isto vrijeme sa slabostima u pogledu potrošnje i trošenja. Tipičan sukob ciljeva za gume koji sprječava bolji rezultat od "preporučenog".
235/55 R17 – alternativa C gumama?
Također postoje dobri rezultati u veličini 235/55 R17, veličini guma koja se često koristi na SUV vozilima (test je stoga proveden i na SUV vozilima). No, veličina gume često se može koristiti i na kombijima - a rezultati pokazuju da su one bolja alternativa za ovu kategoriju vozila od C guma veličine 215/65 R16C, koje je klub mobilnosti prvi put testirao prošle godine. “Kilometraža je u prosjeku manja, ali većina modela testiranih ove godine ima bolje rezultate, posebno kada je u pitanju prianjanje na mokroj podlozi, kao što je put kočenja na mokrim cestama,” izvještava ÖAMTC stručnjak Eppel.
Četiri gume dobile su ocjenu "vrlo preporučljivo" u ovoj dimenziji: Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005, Maxxis Premitra 5 i Pirelli Cinturato P7. Ovi modeli ostvaruju bodove po svim kriterijima i nemaju većih nedostataka. Kad je riječ o “preporučenim” gumama, slika je nešto drugačija – slabe točke najčešće su svojstva na mokrom, samo tri modela imaju problema sa suhom cestom.
Jedini izuzetak je Laufenn S-Fit EQ (koji, usput rečeno, već ima dostupnog nasljednika, ali još nije bio dostupan u vrijeme kada sam kupio testne gume). Ovaj model pripada prednjoj sredini u pogledu trošenja, potrošnje goriva, buke pri kotrljanju i suhih svojstava. Međutim, ako je površina ceste mokra, Laufenn razočara slabim prianjanjem i lošom ravnotežom. Osim toga, put kočenja je dug, pa je klub mobilnosti morao izreći jedino "ne preporučuje se" u aktualnom testu ljetnih guma.
