ÖAMTC：奥地利的汽车拥有税位居第二

ÖAMTC：奥地利的汽车拥有税位居第二

在气候和环境讨论中，人们经常提到奥地利与邻国相比相对较低的燃料价格和矿物油税率。欧盟委员会目前的一项研究表明，这只是事实的一半：奥地利的发动机相关保险税经常与责任保费一起征收，因此通常不被视为单独的税，因此在新车所有权税方面，奥地利位居欧盟第二。移动俱乐部的交通经济学专家马丁·格拉斯洛伯 (Martin Grasslober) 说道。 “然而，也有一些国家对新型高效车辆根本不征收所有权税。”顺便说一句，根据这项研究，在拥有旧车方面，奥地利始终是欧盟最昂贵的国家之一。

每年在奥地利行驶 65,000 公里所需的费用比在德国便宜

目前 ÖAMTC 与德国的比较也清楚地表明，仅矿物油税并不能说明车主的总税收负担。 Grasslober 计算道：“虽然奥地利每升汽油的矿物油税比德国低 17.2 美分，每升柴油低 7.3 美分，但由于与发动机相关的保险税，该国驾驶员的平均使用年负担明显更高 - 例如，汽油驱动的大众高尔夫约为 260 欧元，柴油发动机的斯柯达明锐约为 180 欧元。”这意味着：尽管加油站价格较低，但为了在奥地利旅行比在德国便宜，您每年必须驾驶高尔夫行驶约 37,000 公里，驾驶明锐每年行驶约 65,000 公里。 ÖAMTC 专家解释说：“这个计算甚至没有考虑标准消费税，而德国根本不存在标准消费税。”那么差异会更加严重。