ÖAMTC: Uno de cada tres neumáticos de invierno no pasa la prueba

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El ÖAMTC probó 31 neumáticos de invierno en medida 225/40 R18. Si bien todos los modelos premium recibieron una calificación de "bueno", once neumáticos fallaron con la calificación de "insuficiente". Las fuertes diferencias en humedad y seguridad son particularmente críticas.

Der ÖAMTC hat 31 Winterreifen der Dimension 225/40 R18 getestet. Während alle Premium-Modelle ein „gut“ erhielten, fielen elf Reifen mit „nicht genügend“ durch. Besonders kritisch ist der starke Unterschiede bei Nässe und Sicherheit.
En la prueba de neumáticos de invierno del ÖAMTC, once modelos fueron calificados como "insuficientes". (Fuente: ÖAMTC/Marc Wittkowski)

ÖAMTC: Uno de cada tres neumáticos de invierno no pasa la prueba

En la última prueba de neumáticos de invierno de la ÖAMTC se probaron 31 modelos actuales en las categorías Premium, Calidad y Presupuesto. Los seis neumáticos premium obtuvieron una calificación de "bueno". Tres de los once modelos de neumáticos del segmento de “neumáticos de calidad” sólo alcanzaron el nivel “suficiente”.
Los once neumáticos económicos en su mayoría obtuvieron malos resultados: once modelos recibieron la calificación de "insuficiente". El Syron Everest 2 en particular mostró debilidades extremas: fuerte en nieve, pero inseguro en carreteras secas y mojadas. En la prueba de frenada en mojado, la diferencia entre el mejor neumático (Goodyear, 31,7 metros) y el peor (Syron, 47,1 metros) fue de más de 15 metros. La mayoría de los neumáticos de calidad obtuvieron una puntuación "satisfactoria", pero solo tres obtuvieron una puntuación "satisfactoria".