NoVA sa zvyšuje o 20 % – daň z poistenia motorových vozidiel o 10 %
„Súčasná federálna vláda sa rozhodla nezvyšovať dane a zjednodušiť existujúce dane – oba projekty neboli zrealizované,“ povedal Günther Kerle, hovorca rakúskych dovozcov automobilov.

NoVA sa zvyšuje o 20 % – daň z poistenia motorových vozidiel o 10 %
"Bohužiaľ, ani táto vláda nenašla odvahu na skutočné zmeny. Pretože by bol najvyšší čas navrhnúť dane z automobilov tak, aby sa nezdaňovalo vlastníctvo vozidla, ale skôr používanie vozidla. Heslom je 'Ak jazdíte viac, vypúšťate viac CO2a preto by mali platiť viac“ by bolo súčasné a zodpovedalo by prístupu ekologizácie. Namiesto toho je v daňových systémoch ešte väčšia zložitosť a navyše – opäť – výrazné zvýšenie daní pre vodičov.“
Zvýšenie NoVA o 20 %
"Vzorec NoVA nebol - ako bolo oznámené - upravený tak, aby bol príjmovo neutrálny. Po tom, čo sme s našimi členmi preverili uplatniteľnosť výsledkov daňovej reformy, môžeme súhlasiť s vyhláseniami ÖAMTC, že dodatočné príjmy NoVA pre štát budú v budúcnosti okolo 150 miliónov eur, ak sa nákupné správanie nezmení a trh zostane rovnaký. NoVA sa zvýši v priemere o 3 eur, čo zodpovedá nárastu o 3 eur na 20 percent," uviedol Kerl. Toto sú priemerné výpočty; pre niektoré autá bude aj NoVA lacnejšia ako doteraz.
"V nespočetných rozhovoroch a s použitím enormného množstva údajov sme ministerstvu financií jasne preukázali, že hodnoty spotreby - na papieri - sa v dôsledku novej metódy merania WLTP zvýšia minimálne o 25 percent. Žiaľ, táto skutočnosť nebola ani zďaleka dostatočne zohľadnená v novom vzorci NoVA. Je to ako zvýšenie daní pre široké masy. To je prekvapujúce v tom, že to nebude korešpondovať s tým, čo pôvodne nekorešponduje so zvýšením daní Kerle, Kerle prekvapený.
Zvyšuje sa aj daň z poistenia motorových vozidiel
Súčasná daňová reforma tiež skomplikovala daň z poistenia motora, pretože teraz okrem výkonu motora zahŕňa aj faktor CO.2vziať do úvahy. "Ekologizácia daňového systému je v zásade rozumná a mala by sa presadzovať. Mala by však byť príjmovo neutrálna a namiesto vytvárania byrokracie znižovať - no teraz je to naopak," hovorí Kerle a pokračuje: "V dôsledku zmien z daňovej reformy sa daň z poistenia motorových vozidiel zvyšuje v priemere o 10 percent a je teraz až štyrikrát vyššia ako v Nemecku."