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La NoVA augmente de 20 % – la taxe sur l'assurance automobile de 10 %
"Le gouvernement fédéral actuel a décidé de ne pas augmenter les impôts et de simplifier les taxes existantes. Ces deux projets n'ont pas été mis en œuvre", a déclaré Günther Kerle, porte-parole des importateurs automobiles autrichiens.
La NoVA augmente de 20 % – la taxe sur l'assurance automobile de 10 %
"Malheureusement, ce gouvernement n'a pas non plus eu le courage d'apporter de réels changements. Car il serait grand temps de concevoir des taxes automobiles de telle sorte que ce ne soit pas la possession d'un véhicule qui soit taxée, mais plutôt l'utilisation d'un véhicule. La devise est "Si vous conduisez plus, vous émettez plus de CO".2et devrait donc payer plus» serait contemporaine et correspondrait à l'approche écologique. Au lieu de cela, les systèmes fiscaux sont encore plus complexes et, à cela s’ajoute une forte augmentation des taxes – encore une fois – pour les conducteurs.»
NoVA augmente de 20 %
Après avoir vérifié avec nos membres l'applicabilité des résultats de la réforme fiscale, nous pouvons être d'accord avec les déclarations de l'ÖAMTC selon lesquelles les recettes supplémentaires de la NoVA pour l'État s'élèveront à l'avenir à environ 150 millions d'euros si le comportement d'achat reste inchangé et si le marché reste le même. La NoVA augmentera en moyenne de 20 pour cent, ce qui correspond à une augmentation de 300 euros par voiture », a déclaré Kerle. Ce sont des calculs moyens ; pour certaines voitures, la NoVA sera également moins chère qu'auparavant.
"Au cours d'innombrables conversations et à l'aide d'énormes quantités de données, nous avons clairement démontré au ministère des Finances que les valeurs de consommation - sur le papier - augmenteraient d'au moins 25 pour cent grâce à la nouvelle méthode de mesure WLTP. Malheureusement, ce fait n'a même pas été suffisamment pris en compte dans la nouvelle formule NoVA. Cela équivaut à une augmentation d'impôts pour les larges masses. Ceci est surprenant dans la mesure où cela ne correspond pas à ce avec quoi ce gouvernement fédéral a initialement commencé, à savoir qu'il n'y aura pas d'augmentation d'impôts", a déclaré Kerle, surpris.
La taxe sur les assurances automobiles augmente également
La réforme fiscale actuelle a également rendu plus complexe la taxe sur les assurances liées aux moteurs, car elle inclut désormais le facteur CO en plus des performances du moteur.2pris en compte. "L'écologisation du système fiscal est fondamentalement sensée et devrait être préconisée. Cependant, elle devrait être neutre en termes de recettes et réduire la bureaucratie au lieu d'en créer - mais c'est maintenant le contraire qui se produit", déclare Kerle et poursuit : "En raison des changements apportés par la réforme fiscale, la taxe sur l'assurance automobile augmente en moyenne de 10 pour cent et est maintenant jusqu'à quatre fois plus élevée qu'en Allemagne."