Suche
Mein Konto
NoVA se zvyšuje o 20 % – daň z pojištění motorových vozidel o 10 %
"Současná spolková vláda se rozhodla nezvyšovat daně a zjednodušit stávající daně - oba projekty nebyly realizovány," řekl Günther Kerle, mluvčí rakouských dovozců automobilů.
NoVA se zvyšuje o 20 % – daň z pojištění motorových vozidel o 10 %
"Bohužel ani tato vláda nenašla odvahu ke skutečným změnám. Protože by byl nejvyšší čas koncipovat automobilové daně tak, aby se nezdaňovalo vlastnictví vozidla, ale spíše užívání vozidla. Motto zní: "Pokud jezdíte více, vypouštíte více CO2a měl by tedy platit více“ by bylo současné a odpovídalo by přístupu ekologizace. Místo toho je v daňových systémech ještě větší složitost a navíc – opět – výrazné zvýšení daní pro řidiče.“
Zvýšení NoVA o 20 %
"Vzorec NoVA nebyl - jak bylo oznámeno - upraven tak, aby byl výnosově neutrální. Poté, co jsme s našimi členy ověřili použitelnost výsledků daňové reformy, můžeme souhlasit s prohlášeními ÖAMTC, že dodatečné příjmy NoVA pro stát budou v budoucnu činit přibližně 150 milionů eur, pokud nákupní chování zůstane nezměněno a trh zůstane stejný. NoVA vzroste v průměru o 3 eura na 20 procent," uvedl Kerl. Jedná se o průměrné výpočty; u některých vozů bude NoVA také levnější než dříve.
"V nesčetných rozhovorech a za použití enormního množství dat jsme ministerstvu financí jasně ukázali, že hodnoty spotřeby - na papíře - vzrostou v důsledku nové metody měření WLTP minimálně o 25 procent. Bohužel tato skutečnost nebyla ani vzdáleně dostatečně zohledněna v novém vzorci NoVA. Je to jako zvýšení daní pro široké masy. To je překvapivé v tom, že to nebude korespondovat s tím, co původně s tímto zvýšením daní začalo Kerle, federální vláda." překvapený.
Zvyšuje se také daň z pojištění motorových vozidel
Současná daňová reforma také zkomplikovala daň z pojištění motoru, protože nyní kromě výkonu motoru zahrnuje i faktor CO.2vzít v úvahu. "Ekologizace daňového systému je v zásadě rozumná a měla by být prosazována. Měla by však být příjmově neutrální a namísto jejího vytváření by měla omezit byrokracii - ale nyní je tomu naopak," říká Kerle a pokračuje: "V důsledku změn z daňové reformy se daň z pojištění motorových vozidel zvyšuje v průměru o 10 procent a je nyní až čtyřikrát vyšší než v Německu."