زيادة نوفا بنسبة 20% – ضريبة التأمين على السيارات بنسبة 10%

زيادة نوفا بنسبة 20% – ضريبة التأمين على السيارات بنسبة 10%

"لسوء الحظ، لم تكن لدى هذه الحكومة الشجاعة لإجراء تغييرات حقيقية أيضًا. لأنه قد حان الوقت لتصميم ضرائب على السيارات بطريقة لا تخضع للضريبة على ملكية السيارة، بل على استخدام السيارة. الشعار هو "إذا كنت تقود أكثر، فإنك تنبعث المزيد من ثاني أكسيد الكربون".₂وبالتالي ينبغي أن يدفعوا أكثر" سيكون معاصرًا ويتوافق مع نهج التخضير. وبدلاً من ذلك، هناك المزيد من التعقيد في الأنظمة الضريبية، علاوة على ذلك زيادة كبيرة في الضرائب - مرة أخرى - على السائقين.

زيادة نوفا بنسبة 20%

"لم يتم تعديل صيغة NoVA - كما أُعلن - لتكون محايدة للإيرادات. بعد أن تحققنا من مدى قابلية تطبيق نتائج الإصلاح الضريبي مع أعضائنا، يمكننا أن نتفق مع تصريحات ÖAMTC بأن إيرادات NoVA الإضافية للدولة ستكون حوالي 150 مليون يورو في المستقبل إذا ظل سلوك الشراء دون تغيير وظل السوق على حاله. وقال "سوف تزيد صيغة NoVA بمتوسط 20 بالمائة، وهو ما يتوافق مع زيادة قدرها 300 يورو لكل سيارة". كيرل. هذه حسابات متوسطة؛ بالنسبة لبعض السيارات، سيكون NoVA أيضًا أرخص من ذي قبل.

"في محادثات لا حصر لها وباستخدام كميات هائلة من البيانات، أوضحنا بوضوح لوزارة المالية أن قيم الاستهلاك - على الورق - ستزيد بنسبة 25 بالمائة على الأقل نتيجة لطريقة قياس WLTP الجديدة. ولسوء الحظ، لم يتم أخذ هذه الحقيقة في الاعتبار حتى ولو عن بعد بما فيه الكفاية في صيغة NoVA الجديدة. وقال كيرل متفاجئًا: "هذا يشبه زيادة ضريبية على الجماهير العريضة. وهذا أمر مثير للدهشة لأنه لا يتوافق مع ما بدأت به هذه الحكومة الفيدرالية في الأصل، وهو أنه لن تكون هناك زيادات ضريبية".

كما تتزايد ضريبة التأمين المتعلقة بالسيارات

كما أن الإصلاح الضريبي الحالي جعل ضريبة التأمين المتعلقة بالمحرك أكثر تعقيدا، حيث أنها تشمل الآن عامل ثاني أكسيد الكربون بالإضافة إلى أداء المحرك₂تؤخذ في الاعتبار. يقول كيرل: "إن تخضير النظام الضريبي أمر معقول بشكل أساسي وينبغي الدعوة إليه. ومع ذلك، ينبغي أن يكون محايدًا للإيرادات ويقلل من البيروقراطية بدلاً من خلقه - ولكن الوضع الآن هو العكس"، ويتابع: "ونتيجة للتغييرات الناجمة عن الإصلاح الضريبي، تزيد ضريبة التأمين على السيارات بنسبة 10 بالمائة في المتوسط، وهي الآن أعلى بما يصل إلى أربعة أضعاف ما هي عليه في ألمانيا".