NoVA: utsettelse for nyttekjøretøy

NoVA: utsettelse for nyttekjøretøy

Standard forbruksavgift (NoVA) ble økt 1. juli. En overgangsperiode for nyttekjøretøy var planlagt frem til 1. november, men skal nå forlenges til 1. mai 2022. Årsaken til dette er at kjøretøyleveransene for tiden tar spesielt lang tid. Nyttekjøretøy vil bli dyrere etter endt overgangsperiode. Imidlertid har mange gründere fortsatt bestilt noen for å kunne dra nytte av overgangsperioden. Men på grunn av leveringstider ville de nå ofte se gjennom fingrene.

ÖVP og De Grønne planlegger nå et tilsvarende initiativforslag i finanskomiteen 3. november. Dette kan så fikses i plenum i Landsrådet 19. november. Forlengelsen av overgangsperioden vil tre i kraft med tilbakevirkende kraft etter vedtaket, bekreftet ÖVP og De Grønne som svar på en TFO-forespørsel. Kjøpekontrakten skal selvsagt være inngått i god tid – før NoVA-økningen trer i kraft. 

«På grunn av akutte, betydelige forsinkelser i leverandørkjedene til bilindustrien, blant annet på grunn av koronakrisen og flaskehalser i halvlederproduksjonen, kan ikke kjøretøybestillingsprosesser foreløpig planlegges og behandles med nødvendig tidssikkerhet», heter det i søknaden som er sendt til bilindustrien. Under de akutte omstendighetene er det derfor nødvendig med en forlengelse av leveringstiden for overgangsforskriften. Det uendrede kravet om at kjøpekontrakt skal inngås innen 1. juni 2021 sikrer at antall motorvogner som faller inn under overgangsforskriften ikke øker på grunn av utsettelse av leveringsfristen
økes, men skaper kun rettssikkerhet for de eksisterende salgskontraktene, er begrunnelsen. (apa/rød)