NoVA: إرجاء المركبات التجارية
ونظرًا لاختناقات التسليم الحالية، فإن الزيادة في NOVA للمركبات التجارية لن تتم الآن إلا في مايو 2022، وليس في نوفمبر 2021 كما هو مخطط له.

NoVA: إرجاء المركبات التجارية
تمت زيادة ضريبة الاستهلاك القياسية (NoVA) في الأول من يوليو. تم التخطيط لفترة انتقالية للمركبات التجارية حتى الأول من نوفمبر، ولكن من المقرر الآن تمديدها حتى الأول من مايو 2022. والسبب في ذلك هو أن عمليات تسليم المركبات تستغرق حاليًا وقتًا طويلاً بشكل خاص. ستصبح المركبات التجارية أكثر تكلفة بعد نهاية الفترة الانتقالية. ومع ذلك، لا يزال العديد من رواد الأعمال يطلبون بعضها للاستفادة من الفترة الانتقالية. ومع ذلك، نظرًا لمواعيد التسليم، فإنهم غالبًا ما ينظرون من خلال أصابعهم.
يخطط حزب ÖVP وحزب الخضر الآن لاقتراح مبادرة مماثلة في اللجنة المالية في 3 نوفمبر. ويمكن بعد ذلك تحديد ذلك في الجلسة العامة للمجلس الوطني في 19 نوفمبر. وسيدخل تمديد الفترة الانتقالية حيز التنفيذ بأثر رجعي بعد القرار، حسبما أكد حزب ÖVP وحزب الخضر ردًا على طلب APA. وبطبيعة الحال، يجب أن يتم إبرام عقد الشراء في الوقت المناسب - قبل أن تدخل زيادة نوفا حيز التنفيذ.
وجاء في الطلب المقدم إلى صناعة السيارات: "بسبب التأخير الحاد والكبير في سلاسل التوريد لصناعة السيارات، بسبب، من بين أمور أخرى، أزمة كورونا والاختناقات في إنتاج أشباه الموصلات، لا يمكن حاليًا تخطيط عمليات طلب المركبات ومعالجتها مع ضمان الوقت اللازم". وفي ظل الظروف الحادة، من الضروري تمديد فترة تسليم اللائحة الانتقالية. إن الشرط الثابت المتمثل في إبرام عقد الشراء قبل 1 يونيو 2021 يضمن عدم زيادة عدد المركبات التي تخضع للائحة الانتقالية بسبب تأجيل الموعد النهائي للتسليم
يتم زيادة، ولكن فقط يخلق اليقين القانوني لعقود البيع القائمة، هو المنطق. (ابا / أحمر)