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Ainda mais postos de gasolina
A associação comercial da indústria petrolífera FVMI apresenta as suas estatísticas de postos de gasolina para o final de 2021 na Áustria.
Ainda mais postos de gasolina
O actual inquérito da WKO mostra um total de 2.748 postos de gasolina acessíveis ao público na Áustria, um ligeiro aumento de 15 postos de gasolina em comparação com o ano anterior. Existem atualmente 1.322 postos de abastecimento de grandes marcas, que incluem as marcas das empresas membros da FVMI bp, Eni, JET, OMV e Shell. O outro grupo inclui um total de 1.426 postos de gasolina de inúmeras outras marcas de postos de gasolina, como Turmöl, Genol, Avia ou A1. Em comparação com o ano passado, o número de postos de gasolina de grandes marcas diminuiu ligeiramente, enquanto o número de outros postos de gasolina aumentou.
A distribuição pelos 1.322 postos de grandes marcas é a seguinte: 321 Eni, 263 Shell, 227 BP, 213 OMV, 161 JET e 137 Avanti (OMV). Desses postos, 1.127 possuem loja e 840 possuem bistrô. 409 postos de gasolina de grandes marcas estão abertos 24 horas por dia. Do total de 2.748 postos de gasolina em toda a Áustria, existem 869 postos de gasolina com abastecimento 24 horas. Os postos de abastecimento de autoestradas (excluindo vias rápidas) como forma especial de estação de serviço são particularmente importantes para o tráfego de trânsito e permaneceram inalterados em 72 em 2021. “A política prospectiva das empresas garante reservas de tanques cheias ou reservas de emergência obrigatórias garantidas”, enfatiza Hedwig Doloszeski, Diretor Geral da FVMI.
O número de postos de carregamento em postos de abastecimento nacionais aumentou de 71 para 84 em 2021, 56 dos quais são postos de grandes marcas. É possível abastecer com GNV (gás natural) em 133 postos, sendo 96 de grandes marcas, e GLP (gás liquefeito de petróleo ou autogás) em 40 postos, sendo 22 de grandes marcas. O tanque também pode ser abastecido com hidrogênio em cinco estações OMV. “As nossas empresas membros já embarcaram no caminho para um futuro climaticamente neutro e estão em curso trabalhos para expandir a oferta nos postos de abastecimento, a fim de preparar o caminho para a transição da mobilidade na Áustria”, afirma Doloszeski.