Suntem încă enervați de prețul combustibilului

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Prețurile la energie pentru gospodăriile austriece în iulie au fost cu 13,7% mai mari decât în ​​anul precedent. Combustibilii sunt încă un factor cheie al prețului, dar importanța lor este în scădere.

Die Energiepreise für österreichische Haushalte lagen im Juli um 13,7 % über dem Vorjahresniveau. Noch sind die Treibstoffe ein zentraler Preistreiber, doch ihre Bedeutung sinkt.
Prețurile la energie pentru gospodăriile austriece în iulie au fost cu 13,7% mai mari decât în ​​anul precedent. Combustibilii sunt încă un factor cheie al prețului, dar importanța lor este în scădere.

Suntem încă enervați de prețul combustibilului

Comparativ cu luna iunie anterioară, indicele prețurilor la energie (EPI) calculat de Agenția Austriacă pentru Energie a crescut cu 2,2%; inflația generală a fost, de asemenea, semnificativ mai mică aici, la 0,3%. Combustibilii în special determină indicele prețului energiei, dar importanța lor va scădea pe măsură ce mobilitatea devine mai electrificată. În iulie 2021, prețul motorinei a crescut cu 2,8% față de luna precedentă și cu 20,6% față de iulie 2020. Prețurile la benzina premium au crescut cu 3,5% din iunie până în iulie 2021, cu 23,2% mai mari decât anul precedent. Un rezervor plin cu 50 de litri de motorină costa 10 euro, cu benzină premium cu 12 euro mai mult decât acum un an.

Inversarea tendinței în vedere

"Datorită ponderii lor mari în calculul indicelui austriac al prețurilor la energie, carburanții au o importanță deosebită pentru dezvoltarea acestuia. Acest lucru se va schimba semnificativ în viitor, deoarece calea către mobilitatea electrică este trasată", analizează Herbert Lechner, director general al Agenției Austriace pentru Energie. Stocul este încă puternic dominat de motoarele cu ardere și doar 1,2% dintre vehicule sunt complet electrice. „Totuși, tendința este clară și indică spre vehicule electrice cu baterie. Din 2017, mașinile diesel au înregistrat pierderi semnificative pe piață, de care au beneficiat pentru scurt timp mașinile pe benzină – dar noile înmatriculări sunt acum și în scădere. În schimb, în primele șapte luni ale anului 2021 au fost înmatriculate mai multe mașini pur electrice decât în întregul an 2020 și continuă să conducă politicienii și producătorii de mașini. dezvoltare”, subliniază Lechner.