Nous sommes toujours agacés par les prix du carburant

Nous sommes toujours agacés par les prix du carburant

Par rapport au mois de juin précédent, l'indice des prix de l'énergie (EPI) calculé par l'Agence autrichienne de l'énergie a augmenté de 2,2 % ; L'inflation générale y était également nettement inférieure, à 0,3 %. Les carburants, en particulier, déterminent l’indice des prix de l’énergie, mais leur importance diminuera à mesure que la mobilité s’électrifiera. En juillet 2021, le prix du diesel a augmenté de 2,8% par rapport au mois précédent et de 20,6% par rapport à juillet 2020. Les prix de l'essence super ont augmenté de 3,5% de juin à juillet 2021, soit 23,2% de plus que l'année précédente. Un réservoir plein de 50 litres de diesel coûtait 10 euros, tandis que l'essence super coûtait 12 euros de plus qu'il y a un an.

Inversion de tendance en vue

"En raison de leur poids élevé dans le calcul de l'indice autrichien des prix de l'énergie, les carburants revêtent une grande importance pour son développement. Cela va changer considérablement à l'avenir, car la voie vers l'e-mobilité est tracée", analyse Herbert Lechner, directeur général de l'Agence autrichienne de l'énergie. Le parc est encore largement dominé par les moteurs thermiques et seulement 1,2 % des véhicules sont entièrement électriques. "Cependant, la tendance est claire et pointe vers les véhicules électriques à batterie. Depuis 2017, les voitures diesel ont enregistré d'importantes pertes de marché, dont les voitures à essence ont brièvement profité - mais les nouvelles immatriculations sont désormais également en baisse. En revanche, plus de voitures purement électriques ont été immatriculées au cours des sept premiers mois de 2021 que dans l'ensemble de l'année 2020. Et les politiciens et les principaux acteurs des constructeurs automobiles continuent de stimuler cette évolution", souligne Lechner.