ما زلنا منزعجين من أسعار الوقود

ما زلنا منزعجين من أسعار الوقود

ومقارنة بالشهر السابق من يونيو، ارتفع مؤشر أسعار الطاقة (EPI) الذي تحتسبه وكالة الطاقة النمساوية بنسبة 2.2%؛ وكان التضخم العام أيضًا أقل بشكل ملحوظ هنا عند 0.3%. يقود الوقود على وجه الخصوص مؤشر أسعار الطاقة، لكن أهميته ستنخفض مع زيادة استخدام وسائل النقل الكهربائية. وفي يوليو 2021، ارتفع سعر الديزل بنسبة 2.8% مقارنة بالشهر السابق، وبنسبة 20.6% مقارنة بشهر يوليو 2020. كما ارتفعت أسعار البنزين الممتاز بنسبة 3.5% خلال الفترة من يونيو إلى يوليو 2021، أي أعلى بنسبة 23.2% عن العام السابق. ويبلغ سعر الخزان المملوء بـ 50 لترًا من الديزل 10 يورو، بينما يبلغ سعر البنزين الممتاز 12 يورو عما كان عليه قبل عام.

انعكاس الاتجاه في الأفق

"نظرًا لثقله الكبير في حساب مؤشر أسعار الطاقة النمساوي، فإن الوقود له أهمية كبيرة في تطويره. وسيتغير هذا بشكل كبير في المستقبل، لأن الطريق نحو التنقل الإلكتروني قد تم رسمه"، كما يحلل هيربرت ليتشنر، المدير العام لوكالة الطاقة النمساوية. ولا تزال محركات الاحتراق تهيمن بشكل كبير على المخزون، كما أن 1.2% فقط من المركبات كهربائية بالكامل. "ومع ذلك، فإن الاتجاه واضح ويشير إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. منذ عام 2017، سجلت سيارات الديزل خسائر كبيرة في السوق، والتي استفادت منها سيارات البنزين لفترة وجيزة - ولكن التسجيلات الجديدة تشير الآن أيضًا إلى الانخفاض. في المقابل، تم تسجيل عدد أكبر من السيارات الكهربائية البحتة في الأشهر السبعة الأولى من عام 2021 مقارنة بالعام 2020 بأكمله. ويواصل السياسيون واللاعبون الرئيسيون في شركات صناعة السيارات قيادة هذا التطور".