NGK presenterar nya EGR-ventiler

NGK presenterar nya EGR-ventiler

NGK Spark Plug, världens ledande tändnings- och sensorspecialist, tillkännager den stegvisa introduktionen av ett brett utbud av EGR-ventiler för sitt varumärke NTK Vehicle Electronics. EGR-ventilerna, som är likvärdiga i kvalitet med OE-ventiler, kommer att lanseras på marknaden under en treårsperiod och kommer slutligen att täcka 153 miljoner fordonsapplikationer i EMEA-regionen. Denna åtgärd stärker ytterligare företagets eftermarknadserbjudande, som nu erbjuder kunderna en "one-stop shop" för alla deras behov av fordonssensorer.

Temperaturchocktester med plus/minus 190 °C 

Det nya sortimentet stödjer emissionsprestanda, i linje med Euro emissionsstandards, i paritet med motsvarande OE-komponenter, som tillverkaren betonar. För att säkerställa detta skulle alla erbjudna referenser testas under extrema förhållanden. Detta inkluderar termiska stöttester vid temperaturer från -40°C till +150°C, tätnings- och elektriska motstånds- och livslängdstester. Produktförpackningen kommer att innehålla OE-liknande tillbehör såsom packningar och/eller O-ringar. Förpackningen har också en iögonfallande design och ger bra skydd för EGR-ventilerna, vilket säkerställer enkel identifiering och lagerhantering. 

"Med de kommande lanseringarna av våra EGR-ventilserier kommer vi att ytterligare förbättra den omfattande täckningen och bekvämligheten som vi erbjuder våra eftermarknadskunder", kommenterar Frank Massia, direktör Marketing Aftermarket EMEA NGK Spark Plug Europe. En rad EGR-ventiler har varit ett marknadskrav i många år. "Denna efterfrågan är nu helt tillfredsställd, vilket gör att våra kunder kan täcka alla sina fordonselektronikbehov med NGK och NTK."

Huvudfunktionen för avgasåtercirkulationssystemet (EGR) är att minska mängden kväveoxider (NOx) som produceras under förbränningsprocessen. NOx bildas när kväve och syre som finns i luft-bränsleblandningen kombineras vid höga förbränningstemperaturer. EGR-ventiler finns i tre olika versioner – pneumatiska, elektriska och elektriska med kylare. De fungerar genom att extrahera avgaser från avgasgrenröret och sedan återinföra dessa gaser i insugningsröret, där de blandas med frisk luft.

Tillväxtmarknad

EGR-ventiler, som ursprungligen utvecklades i början av 1970-talet, användes inte i Europa förrän på 1990-talet för att uppfylla Euro 1-emissionsnormerna. Idag är 100 % av nyregistrerade dieselfordon utrustade med EGR-ventiler. Däremot är cirka 40 % av nyregistrerade bensinfordon utrustade med EGR-ventiler. Många nya modeller utrustas till och med med två EGR-typer (lågt tryck och högt tryck), vilket innebär att eftermarknaden för dessa ventiltyper förväntas växa i takt med efterfrågan.

Inom tre år kommer NGK Spark Plug att lansera sitt EGR-ventilsortiment i tre faser. Ytterligare en fjärde fas kommer att fokusera på att optimera räckvidden. Fas 1 kommer att inledas 2022 med lanseringen av 84 referenser, vilket innebär att EMEA-omfattande fordonslager täcker 125 miljoner fordon. I fas 2, som kommer att äga rum 2023, kommer ytterligare 46 referenser att läggas till, vilket ger antalet artikelnummer till 130 och ökar fordonslagertäckningen till 132 miljoner fordon. I fas 3 kommer ytterligare 40 referenser att läggas till i utbudet av EGR-ventiler, vilket ökar antalet artikelnummer till 170 och säkerställer en fordonstäckning på cirka 153 miljoner.

Fas 4 fokuserar på att konsolidera produktsortimentet och identifiera nya EGR-ventiler. I detta skede förväntas en marknadstäckning på mer än 75 % för diesel- och bensinfordon.

NTK-tjänsterna för det nya AGR-sortimentet är omfattande. Detta inkluderar en lokal försäljningsnärvaro och förstklassig kvalitetsservice. När det gäller dokumentation kommer kunder enligt tillverkaren att kunna hitta specifika referenser i NGK Spark Plug "Product Finder", på "TecDoc" och i den klassiska tryckta katalogen. Dessutom finns tekniska filmer tillgängliga för kunder som ger en detaljerad inblick i hur EGR-ventilsortimentet fungerar och är installerat.