NGK predstavuje nové EGR ventily

NGK predstavuje nové EGR ventily

NGK Spark Plug, popredný svetový špecialista na zapaľovanie a senzory, oznamuje postupné zavádzanie širokej škály EGR ventilov pre svoju značku NTK Vehicle Electronics. Ventily EGR, ktoré sú svojou kvalitou ekvivalentné originálnym ventilom, budú uvedené na trh v priebehu troch rokov a v konečnom dôsledku pokrývajú 153 miliónov automobilových aplikácií v regióne EMEA. Tento krok ďalej posilňuje ponuku spoločnosti na trhu s náhradnými dielmi, ktorá teraz ponúka zákazníkom „jednotné kontaktné miesto“ pre všetky ich potreby týkajúce sa snímačov vozidiel.

Skúšky teplotným šokom s plus/mínus 190 °C 

Nový rad podporuje emisné vlastnosti v súlade s emisnými normami Euro na rovnakej úrovni ako zodpovedajúce originálne komponenty, ako zdôrazňuje výrobca. Aby sa to zabezpečilo, všetky ponúkané referencie by boli podrobené testom v extrémnych podmienkach. To zahŕňa skúšky tepelným šokom pri teplotách od -40 °C do +150 °C, skúšky tesnenia a elektrického odporu a životnosti. Balenie produktu bude obsahovať príslušenstvo podobné OE, ako sú tesnenia a/alebo O-krúžky. Obal má tiež pútavý dizajn a ponúka dobrú ochranu ventilov EGR, čo zaisťuje jednoduchú identifikáciu a správu zásob. 

„S blížiacimi sa uvedením našich radov ventilov EGR ďalej rozšírime komplexné pokrytie a pohodlie, ktoré ponúkame našim zákazníkom na trhu s náhradnými dielmi,“ komentuje Frank Massia, riaditeľ marketingu aftermarketu EMEA NGK Spark Plug Europe. Rad ventilov EGR je už mnoho rokov požiadavkou trhu. "Tento dopyt je teraz plne uspokojený, čo umožňuje našim zákazníkom pokryť všetky svoje potreby v oblasti elektroniky vozidla pomocou NGK a NTK."

Hlavnou funkciou systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) je zníženie množstva oxidov dusíka (NOx) produkovaných počas spaľovacieho procesu. NOx sa tvorí, keď sa dusík a kyslík obsiahnutý v zmesi vzduch-palivo spájajú pri vysokých teplotách spaľovania. Ventily EGR sa dodávajú v troch rôznych verziách – pneumatické, elektrické a elektrické s chladičom. Fungujú tak, že odsávajú výfukové plyny z výfukového potrubia a potom ich znovu privádzajú do sacieho potrubia, kde sa zmiešajú s čerstvým vzduchom.

Rastový trh

Ventily EGR, pôvodne vyvinuté začiatkom 70. rokov minulého storočia, sa v Európe nepoužívali až do 90. rokov minulého storočia, aby spĺňali emisné normy Euro 1. Dnes je 100 % novoregistrovaných dieselových vozidiel vybavených EGR ventilmi. Naproti tomu približne 40 % novoregistrovaných benzínových vozidiel je vybavených EGR ventilmi. Mnohé nové modely sú dokonca vybavené dvoma typmi EGR (nízkotlakový a vysokotlakový), čo znamená, že sa očakáva, že trh s náhradnými dielmi pre tieto typy ventilov bude rásť v súlade s dopytom.

Do troch rokov uvedie NGK Spark Plug svoj rad EGR ventilov v troch fázach. Ďalšia štvrtá fáza sa zameria na optimalizáciu dosahu. Fáza 1 sa začne v roku 2022 uvedením 84 referencií, čo znamená, že v celom regióne EMEA pokryje inventár vozidiel 125 miliónov vozidiel. Vo fáze 2, ktorá sa uskutoční v roku 2023, pribudne ďalších 46 referencií, čím sa počet dielových čísel zvýši na 130 a pokrytie inventára vozidiel sa zvýši na 132 miliónov vozidiel. Vo fáze 3 pribudne do sortimentu ventilov EGR 40 ďalších referencií, čím sa počet čísel dielov zvýši na 170 a zabezpečí sa pokrytie vozidiel na úrovni približne 153 miliónov.

Fáza 4 sa zameriava na konsolidáciu produktového radu a identifikáciu nových EGR ventilov. V tejto fáze sa očakáva pokrytie trhu viac ako 75 % pre aplikácie naftových a benzínových vozidiel.

Služby NTK pre nový rad AGR sú široké. To zahŕňa miestne obchodné zastúpenie a prvotriedne kvalitné služby. Čo sa týka dokumentácie, podľa výrobcu budú môcť zákazníci nájsť konkrétne referencie v NGK Spark Plug „Product Finder“, na „TecDoc“ a v klasickom tlačenom katalógu. Okrem toho sú zákazníkom k dispozícii technické videá, ktoré poskytujú podrobný prehľad o tom, ako rad EGR ventilov funguje a ako sa inštaluje.