NGK prezentuje nowe zawory EGR

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Nowe zawory do 153 milionów zastosowań w pojazdach: świeca zapłonowa NGK wzmacnia ofertę na rynku części zamiennych.

Neue Ventile für 153 Millionen Fahrzeugapplikationen: NGK Spark Plug stärkt das Aftermarket-Angebot.
Nowe zawory do 153 milionów zastosowań w pojazdach: świeca zapłonowa NGK wzmacnia ofertę na rynku części zamiennych.

NGK prezentuje nowe zawory EGR

NGK Spark Plug, wiodący na świecie specjalista w dziedzinie zapłonów i czujników, ogłasza stopniowe wprowadzanie szerokiej gamy zaworów EGR dla swojej marki elektroniki samochodowej NTK. Zawory EGR, które pod względem jakości odpowiadają zaworom OE, zostaną wprowadzone na rynek w ciągu trzech lat i docelowo obejmą 153 miliony zastosowań w pojazdach w regionie EMEA. Posunięcie to jeszcze bardziej wzmacnia ofertę firmy na rynku części zamiennych, która obecnie zapewnia klientom „punkt kompleksowej obsługi” zaspokajający wszystkie potrzeby związane z czujnikami pojazdu.

Testy szoku temperaturowego przy plus/minus 190°C 

Jak podkreśla producent, nowa gama zapewnia parametry emisji zgodne z normami emisji Euro na równi z odpowiednimi komponentami OE. Aby to zapewnić, wszystkie oferowane referencje zostaną poddane testom w ekstremalnych warunkach. Obejmuje to testy szoku termicznego w temperaturach od -40°C do +150°C, testy szczelności i rezystancji elektrycznej oraz testy żywotności. Opakowanie produktu będzie zawierać akcesoria typu OE, takie jak uszczelki i/lub pierścienie typu O-ring. Opakowanie ma również przyciągający wzrok wygląd i zapewnia dobrą ochronę zaworów EGR, zapewniając łatwą identyfikację i zarządzanie zapasami. 

„Wraz z nadchodzącymi premierami naszej gamy zaworów EGR jeszcze bardziej zwiększymy kompleksowy zasięg i wygodę, jaką oferujemy naszym klientom z rynku części zamiennych” – komentuje Frank Massia, dyrektor ds. marketingu Aftermarket EMEA NGK Spark Plug Europe. Asortyment zaworów EGR stanowi zapotrzebowanie rynku od wielu lat. „To zapotrzebowanie zostało w pełni zaspokojone, dzięki czemu nasi klienci mogą zaspokoić wszystkie swoje potrzeby związane z elektroniką pojazdu za pomocą firm NGK i NTK”.

Główną funkcją układu recyrkulacji spalin (EGR) jest zmniejszenie ilości tlenków azotu (NOx) powstających w procesie spalania. NOx powstaje, gdy azot i tlen zawarte w mieszance paliwowo-powietrznej łączą się w wysokich temperaturach spalania. Zawory EGR występują w trzech różnych wersjach – pneumatycznej, elektrycznej i elektrycznej z chłodnicą. Ich działanie polega na usuwaniu gazów spalinowych z kolektora wydechowego, a następnie ponownym wprowadzaniu ich do kolektora dolotowego, gdzie mieszają się ze świeżym powietrzem.

Rynek wzrostu

Zawory EGR, pierwotnie opracowane na początku lat 70. XX wieku, były stosowane w Europie dopiero w latach 90. XX wieku, aby spełnić normy emisji Euro 1. Obecnie 100% nowo rejestrowanych pojazdów z silnikiem Diesla jest wyposażonych w zawory EGR. Natomiast około 40% nowo rejestrowanych pojazdów benzynowych jest wyposażonych w zawory EGR. Wiele nowych modeli jest nawet wyposażonych w dwa typy EGR (niskociśnieniowe i wysokociśnieniowe), co oznacza, że ​​rynek części zamiennych dla tych typów zaworów będzie rósł zgodnie z popytem.

W ciągu trzech lat firma NGK Spark Plug wprowadzi na rynek gamę zaworów EGR w trzech fazach. Kolejna czwarta faza skupi się na optymalizacji zasięgu. Faza 1 rozpocznie się w 2022 r. wraz z wprowadzeniem 84 referencji, co oznacza, że ​​inwentarz pojazdów w całym regionie EMEA będzie obejmował 125 milionów pojazdów. W fazie 2, która odbędzie się w 2023 r., dodanych zostanie dodatkowych 46 numerów katalogowych, co zwiększy liczbę numerów części do 130 i zwiększy pokrycie stanu pojazdów do 132 milionów pojazdów. W fazie 3 asortyment zaworów EGR zostanie dodanych o 40 kolejnych pozycji, zwiększając liczbę numerów części do 170 i zapewniając pokrycie pojazdów na poziomie około 153 milionów.

Faza 4 koncentruje się na konsolidacji asortymentu produktów i identyfikacji nowych zaworów EGR. Na tym etapie oczekuje się, że pokrycie rynku w pojazdach z silnikiem Diesla i benzyną wyniesie ponad 75%.

Usługi NTK dla nowej gamy AGR są szerokie. Obejmuje to lokalną obecność handlową i pierwszorzędną jakość usług. Jeśli chodzi o dokumentację, według producenta klienci będą mogli znaleźć szczegółowe odniesienia w „Product Finder” świec zapłonowych NGK, w „TecDoc” oraz w klasycznym drukowanym katalogu. Ponadto klientom dostępne są filmy techniczne, które zapewniają szczegółowy wgląd w sposób działania i montażu zaworów EGR.