新图森 - 现代希望优质客户

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现代汽车推出新款途胜。韩国畅销书现在更加注重高端。我们进行了第一次试驾。 

Hyundai präsentiert den neuen Tucson. Der koreanische Beststeller orientiert sich ab jetzt mehr in Richtung Premium. Wir haben die erste Testfahrt gemacht. 
现代汽车推出新款途胜。韩国畅销书现在更加注重高端。我们进行了第一次试驾。 

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© Hyundai
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现代途胜于2004年3月上市。昨天,现代汽车推出了全新第四代途胜。自那时起,Tucson 至今已在全球售出超过 700 万辆。新一代的口号是: 参数化设计 。该术语在建筑领域广为人知。一个非常明显的新设计元素是格栅与前灯的融合。如果车头灯关闭,您就看不到它们。 

如果你看一下新途胜,你立刻就能发现它的设计语言非常现代、创新,但不一定是经典。现代奥地利公司董事总经理 Roland Punzengruber 谈到了新车型的“大规模质量升级”。现代汽车在途胜上的发展道路非常明确:“凭借这款车型,我们向高端迈出了一大步,”Punzengruber 说道。一些小细节:车内有两个超过 10 英寸的触摸屏、同类产品中的大多数安全功能(根据现代汽车的说法)、隐藏式后窗雨刷器、现代汽车玻璃徽标以及:所有驱动版本均可提供前轮驱动或全轮驱动。插电式混合动力车除外,该混合动力车仅提供 4×4 车型。 

有趣的细节:新款途胜 PHEV 将于 2021 年 4 月在国内上市,并将专门针对车队部门和商业客户进行定位。低二氧化碳2-排放量(非官方的 39 克/公里)使之成为可能。 

起售价较前代产品 32,990 欧元大幅上涨。提供三种设备系列:Smart、Trend 和 Prestige Line。 

第一驾驶印象

今天我们可以使用新的了现代途胜测试一下,我们有它1.6 T-GDI 混合动力 自动 4WD顶级装备 Prestige Line 已选中(试车底价48,990 欧元)。关键数据:230马力系统输出(180马力汽油发动机,1.6升四缸,265牛米扭矩)+电动机(最大60马力)。如有必要,全轮驱动系统会自动开启。它不是永久的全轮驱动。换档是通过 6 速自动转换器完成的。自重(取决于设备)为 1.6-1.75 吨 - 新款现代 Tuscon 是一辆令人印象深刻的汽车。 
现代汽车希望在这里赢得优质客户——新款途胜可以做到这一点。因为选材、做工、空间、真皮座椅、漂亮的全景玻璃天窗(附加费1290欧元)、倒车变道摄像头等都符合要求。 装备齐全,图森绝对属于中上阶层。

驾驶行为极其自信:踩下油门,混合动力 SUV 坚定地向前行驶。最高时速 60 / 70 公里/小时,您将完全投入其中。通行有点困难,但途胜并不想成为一辆跑车,而是想成为一辆现代、舒适的全能车。我们无法测试它的越野能力,但在公路上,新款途胜将自己呈现为一款具有绿色意识、充足动力储备和宽敞空间的智能巡洋舰。缺少的是:平视显示器,尽管你基本上可以在两个 10.2 英寸显示器上获得足够的信息。我们注意到:如果你踩下油门,然后突然再次踩下,发动机制动效果只会在延迟后生效 - 图森的向前推动力最小。如果您以轻松的方式驾驶,则很难注意到这一点。 

结论:现代汽车在当前的途胜上做了很多正确的事情,并创造了一辆非常独特的汽车。溢价声明并不是一种营销侮辱,而是在首次推出期间履行的严肃声明。