Nová testovacia dráha pre automatizovanú jazdu

Nová testovacia dráha pre automatizovanú jazdu

Budúcnosť individuálnej mobility patrí autonómnemu riadeniu. Poloautonómne asistenčné systémy sú už súčasťou štandardnej výbavy moderných vozidiel. A tento vývoj pokračuje. To si vyžaduje možnosť rozsiahlych testov v teréne, najmä v oblasti infraštruktúry. Za týmto účelom rozšírila spoločnosť Digitrans existujúce testovacie miesto v St. Valentin v Dolnom Rakúsku na testovacie centrum pre funkcie automatizovanej jazdy.

Swarco Road Marking Systems je na palube ako kooperačný partner. Odborníci na inovatívne systémy označovania očakávajú, že to poskytne dôležité informácie pre ďalšie fázy automatizovaného riadenia: „Technológia potrebná na autonómne riadenie sa už používa v asistenčných systémoch vodiča. Aby však súkromná doprava skutočne fungovala úplne automaticky a bez ľudského zásahu, je ešte potrebný veľa výskumov,“ vysvetľuje Friedrich Wiesinger, vedúci tímu vývoja produktov v Swarco Road Marking Systems.

Nová testovacia trať od leta 2022

Dôležitú úlohu tu zohrávajú systémy označovania. Navádzajú autonómne vozidlá po cestách, a preto sa často označujú ako „koľajnice automatizovaného riadenia“. Swarco Road Marking Systems je jednou z popredných svetových spoločností v oblasti výskumu a vývoja. Spolupráca s odborníkmi z Digitrans v oblasti testovania funkcií automatizovanej jazdy v St. Valentin je ďalším logickým krokom. 

Testovacia dráha v St. Valentin bola postavená v 30. rokoch minulého storočia a nachádza sa na mieste Magna Powertrain Engineering Center Steyr. V lete 2021 Digitrans prerazil pôdu na expanziu na najmodernejšie testovacie centrum pre automatizovanú jazdu a automatizovanú nákladnú dopravu. Od leta 2022 bude hotová testovacia dráha ponúkať množstvo ďalších prvkov, aby bolo možné reprodukovateľne testovať funkcie automatizovanej jazdy v reálnom prostredí.

Značky ústredného významu

Road Marking Systems hrá dôležitú úlohu v prominentnom partnerskom konzorciu ako výhradný partner pre inovatívne systémy značenia. "Cieľom je ďalej optimalizovať interakciu senzorov na rozpoznávanie ciest a značiek. To je základ pre ďalší vývoj našich produktov a stanovenie nových noriem, najmä pre harmonizáciu značiek v Európe," vysvetľuje Friedrich Wiesinger. Novo prispôsobená testovacia dráha Digitrans umožňuje simuláciu širokej škály jazdných scenárov a poveternostných podmienok, napríklad pomocou vonkajšieho zavlažovacieho systému. To znamená, že možno otestovať všetky mysliteľné podmienky s ohľadom na rozpoznanie a čitateľnosť systémov značenia, a to aj pri rôznych intenzitách dažďa.

„Aby boli systémy autonómnych vozidiel efektívne používané v reálnom živote, musia byť schopné fungovať za každého počasia a fungovať absolútne bezpečne,“ hovorí expertka a výkonná riaditeľka spoločnosti Digitrans GmbH, Eva Tatschl-Unterberger.